Niestety to, czy jesteśmy w stanie przeprowadzić modyfikację oprogramowania w danym samochodzie zależy od dostawców sprzętu. Doskonałym przykładem na brak takiej możliwości jest Ford Transit 2.0TDCI 2019r. o seryjnych parametrach 105KM/360NM. W tym modelu jednostką dowodzącą jest sterownik silnika SID 212 EVO, którego na dzień dzisiejszy nie idzie odczytać do żadnej modyfikacji.
W tym konkretnym przypadku była jednak rada na zwiększenie mocy. Przy pomocy sprzętu serwisowego możemy po weryfikacji nr VIN podnieść oprogramowanie do wersji najmocniejszej, czyli 170KM/405NM.
Różnica kolosalna vs seryjna moc więc musimy stwierdzić, że jest to dobra alternatywa dla silników Forda na dodanie wigoru.
FORD TRANSIT 2.0TDCI 105KM
STOCK–>105KM / 360NM
UPGRADE ECU –>170KM / 405NM
#ford#transit#20tdci#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#hamownia
