Koło dwumasowe to bardzo istotny element układu napędowego. Odpowiada za ochronę skrzyni biegów, eliminując drgania o wysokiej amplitudzie emitowane przez silnik. Niestety po czasie użytkowania dwumasowe koło zamachowe może ulec zużyciu i uszkodzeniom. Wtedy pojawia się pytanie – “Regenerować czy naprawiać dwumasę?”. Podjęcie decyzji nie jest łatwe. Wymaga wzięcia pod uwagę kilku istotnych czynników. My, aby nieco pomóc, przygotowaliśmy niniejszy artykuł. Umieściliśmy w nim różne cenne informacje, m.in. dotyczące tego, ile wytrzymuje dwumasa i po czym rozpoznać, że uległa uszkodzeniom.
Zepsuta dwumasa – objawy
Po czym poznać, że została uszkodzona dwumasa? Objawy, jakie można dostrzec w przypadku awarii to:
- hałas i stukanie podczas uruchamiania i wyłączania silnika;
- drgania dochodzące z komory silnika, gdy pojazd stoi na biegu jałowym;
- szarpanie podczas ruszania;
- trudności w zmianie biegów;
- stukanie przy dynamicznym przyspieszaniu z niskich obrotów.
Wszystkie z wyżej wymienionych objawów mogą wskazywać, że żywotność dwumasy w naszym samochodzie dobiega końca. Warto wiedzieć, że symptomy uszkodzeń są praktycznie takie same w przypadku skrzyni manualnej, jak i automatycznej.
Co ile wymiana dwumasy?
Wiele osób zastanawia się, ile wytrzymuje dwumasa. Niestety, określenie trwałości koła dwumasowego jest bardzo trudne. Choć wiele źródeł wskazuje przebiegi na poziomie 150-200 tysięcy km, to należy pamiętać, że wytrzymałość tego podzespołu zależy od wielu czynników, takich jak: marka i model auta, jakość podzespołów, styl i warunki jazdy oraz obciążenie, z jakim użytkowano pojazd. Trzeba mieć świadomość, że w intensywnie eksploatowanym pojeździe wymiana dwumasy może być konieczna już przejechaniu 50 tysięcy km. Nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie dotyczące tego, ile wytrzymuje dwumasa w dieslu czy benzynie.
Jak dbać o koło dwumasowe?
Gdy już wiadomo, jakie są objawy uszkodzonej dwumasy w benzynie i dieslu, czas na wyjaśnienie, jak dbać o ten podzespół, aby jak najpóźniej zaobserwować symptomy uszkodzenia. Aby przedłużyć żywotność koła dwumasowego, należy przede wszystkim unikać:
- jazdy na półsprzęgle, ponieważ powoduje duże obciążenie termiczne;
- jazdy na bardzo niskich obrotach;
- dynamicznego przyspieszania przy niskiej prędkości obrotowej silnika;
- uruchamiania silnika bez wciśniętego sprzęgła;
- odpalania na pych.
Regeneracja czy wymiana koła dwumasowego – co wybrać?
Doszło do uszkodzenia koła dwumasowego? Objawy wskazują, że konieczna jest szybka wymiana u mechanika? Zwykle w tym momencie pojawia się wątpliwość – regenerować czy wymieniać dwumasę? Pierwsza opcja jest niezwykle kusząca, ponieważ pozwala zaoszczędzić. Nie wiąże się z tak dużymi wydatkami jak zakup nowego podzespołu. Z tego względu często jest wybierana przez osoby, które nie chcą nadwyrężać swojego budżetu. Jednak należy mieć świadomość, że regeneracja ma też swoje wady. Przede wszystkim regenerowane koło dwumasowe nie będzie tak trwałe, jak nowe. Ponadto, jeśli proces nie przebiegnie w odpowiedni sposób, to objawy uszkodzenia dwumasy szybko powrócą. Jeżeli jednak nie możemy pozwolić sobie na inwestycję w nowe podzespoły, lecz chcemy skutecznie pozbyć się problemu, to ważne, aby udać się do zaufanego warsztatu mechanicznego oferującego profesjonalną regenerację. Nie należy korzystać z usług osób, które nie mają doświadczenia i odpowiedniej wiedzy.
Ile wytrzyma regenerowane koło dwumasowe?
Należy mieć świadomość, że nawet dobrze zregenerowane dwumasowe koło zamachowe nie będzie tak trwałe, jak nowa, oryginalna dwumasa. Podzespół poddany regeneracji może wytrzymać maksymalnie ok. 100 tysięcy km, natomiast nowy nawet 200-300 tysięcy km. Zatem, jeśli zależy nam na niezawodności dwumasy i spokoju ducha, warto rozważyć inwestycję w nową dwumasę.
Wymiana dwumasy – cena
Już wiadomo, jakie są objawy uszkodzonej dwumasy w dieslu i benzynie. Po ich dostrzeżeniu należy jak najszybciej udać się do mechanika. Z jakimi wydatkami trzeba liczyć się w tej sytuacji? Ile kosztuje wymiana dwumasy? Niestety, nie da się wskazać konkretnej odpowiedzi na to pytanie. Cena uzależniona jest od marki i modelu auta oraz wybranego warsztatu mechanicznego. Ważne jest jednak, aby na tej usłudze nie próbować nadmiernie oszczędzać. Lepiej wydać nieco więcej, lecz mieć pewność, że wymiana przebiegnie w prawidłowy sposób i nie będzie wymagała żadnych poprawek.
Problemy z dwumasą – usługi MM Tuning
Po zauważeniu objawów uszkodzenia dwumasy zapraszamy serdecznie do naszego warsztatu samochodowego. Jesteśmy zespołem fachowców, którzy mają duże doświadczenie w branży i bogatą wiedzę. Wiemy, jak działać, gdy dwumasa w pojeździe klienta ulegnie awarii. Zapewniamy profesjonalną obsługę, konkurencyjne ceny i doskonałą jakość usług. Chętnie dzielimy się swoją wiedzą i udzielamy odpowiedzi na pytania, m.in. te dotyczące tego, co ile wymiana dwumasy powinna być przeprowadzana. Korzystając z naszej oferty, klient ma pewność, że oddaje swój pojazd w ręce profesjonalistów. Cieszymy się świetnymi opiniami, co potwierdza naszą skuteczność i fachowość. W celu uzyskania dokładnych informacji o naszych usługach i wyjaśnienia, ile wytrzymuje dwumasa w 2.0 TDI, zapraszamy do kontaktu.
