Volkswagen Jetta I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 1979 roku. Przez wszystkie lata produkcji model ten doczekał się, aż 7 generacji pomimo, że nie jest tak znany jak Golf, czy Passat. Naszym dzisiejszym bohaterem jest Jetta VI generacji, która zadebiutowała w 2010r. Pod maską benzynowy silnik 1.4TSI Więcej
W zeszłym tygodniu pisaliśmy o odwróceniu tendencji odnośnie zainteresowania polskiego kierowcy doładowanymi silnikami benzynowymi. Wspomniane silniki cieszą się coraz większą popularnością kosztem silników wysokoprężnych, które jeszcze parę lat temu wiodły prym na polskim podwórku. Tendencja raczej nie do odwrócenia, a jedynie w kolejnych latach będziemy obserwować przesunięcie rynku w stronę hybryd Do rzeczy jednak…Dzisiejszy bohater Więcej
Zaczynając swoją przygodę ze strojeniem aut ponad 10lat temu zaobserwowaliśmy, że rynek motoryzacyjny był zdominowany przez silniki wysokoprężne. Od pewnego czasu można jednak zauważyć odwrócenie tego trendu, co sprawia, że polski kierowca zaczął gustować w silnikach benzynowych z doładowaniem. Doskonałym przykładem na potwierdzenie tej tezy jest dzisiejszy bohater. VW Golf kojarzył się zawsze z TDI, Więcej
Silnik benzynowy 1.4 TSI to bardzo popularny silnik w samochodach koncernu Volkswagen. Nie były to jednak silniki pozbawione wad konstrukcyjnych. Bardzo wiele osób narzekało na wyciągające się łańcuchy rozrządu. Nie pomaga tutaj zalecana obsługa olejowa przez producenta co 30 000km. Dodatkowo słyszeliśmy też o wrażliwych wtryskiwaczach. W 7 generacji zrezygnowano z łańcucha rozrządu. Zastąpiono go Więcej
Poniżej prezentujemy bohatera naszego sobotniego posta, czyli małe auto miejskie – VW Golf VI generacji 1.4TSI o seryjnej mocy 122KM. Modyfikacja miała nie być za mocna, ale wyczuwalna podczas standardowej, codziennej jazdy. Dużo osób może napisać, że potencjał większy, ale dla nas ważne jest spełnienie oczekiwań Klienta Myślimy, że w tym przypadku też to nam Więcej
Bardzo lubimy pracować przy takich autach Pojazd wyróżnia się agresywną stylizacją zaprojektowaną przez Waltera de’Silvę i dynamiczną linią nadwozia, a charakterystycznym elementem pojazdu jest krótki przód, wydłużony dach oraz specjalnie zaprojektowane klosze reflektorów. VW Scirocco 1.4TSI 160KM STOCK 160KM / 240NM POMIAR 167KM / 255NM STAGE 1 201KM / 324NM #vag#vwklub#vwscirocco#14TSI#wiecejmocy#chiptuning #chiptuningpoznan#hamownia#indywidualnestrojenie
Zadzwoń teraz!
