
SKODA FABIA 1.0TSI 110KM STOCK–>110KM / 200NM POMIAR–>108KM / 205NM STAGE 1–>129KM / 247NM COMMENTS — #skoda#fabia#10tsi#tuningvag#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

SKODA FABIA 1.0TSI 110KM STOCK–>110KM / 200NM POMIAR–>108KM / 205NM STAGE 1–>129KM / 247NM COMMENTS — #skoda#fabia#10tsi#tuningvag#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

SKODA FABIA 1.4TDI 105KM STOCK–>105KM / 250NM POMIAR–>106KM / 236NM STAGE 1–>131KM / 298NM COMMENTS — #skoda#fabia#14tdi#tuningvag#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

SKODA FABIA 1.4TDI 105KM STOCK–>105KM / 250NM POMIAR–>104KM / 238NM STAGE 1–>128KM / 303NM #skoda#fabia#14tdi#tuningvag#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

Skoda Fabia to typowy „mieszczuch”, ale dzięki dynamicznemu silnikowi 1.2TSI, dopracowanemu podwoziu i całkiem przestronnej, jak na tę klasę kabinie sprawdzi się także na dalszych trasach. Turbodoładowana jednostka z czterema cylindrami rozpędza Fabię od 0 do „setki” w 10,9 s. Silnik jest oszczędny, pod warunkiem, że kierowca będzie delikatnie naciskał na pedał gazu. Czy 10,9s. Więcej

Skoda Fabia w wersji kombi jest to bardzo dobre rozwiązanie dla rodziny, która szuka miejskiego auta z pojemnym bagażnikiem. W prezentowanej wersji mieliśmy okazję pracować przy silniku 1.4TDI, który cechuję się bardzo małym apetytem na paliwo. Najpoważniejszym mankamentem jednostki napędowej jest generowany przez nią hałas. O ile wielu osobom charakterystyczny dźwięk silników TDI może się Więcej