
MERCEDES C KLASA 200CDI 1.6D 136KM STOCK–>136KM / 320NM POMIAR–>136KM / 298NM STAGE 1–>159KM / 351NM COMMENTS — #mercedes#cklasa#200cdi#16D#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

MERCEDES C KLASA 200CDI 1.6D 136KM STOCK–>136KM / 320NM POMIAR–>136KM / 298NM STAGE 1–>159KM / 351NM COMMENTS — #mercedes#cklasa#200cdi#16D#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

MERCEDES A KLASA 1.6T 122KM STOCK–>122KM / 200NM POMIAR–>141KM / 218NM STAGE 1–>175KM / 304NM COMMENTS — #mercedes#aklasa#16t#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#hamownia #hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

MERCEDES CKLASA C63 AMG 457KM STOCK–>457KM / 600NM POMIAR–>451KM / 584NM STAGE 1–>482KM / 635NM COMMENTS — #mercedes#cklasa#c63#amg#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

MERCEDES AKLASA 1.6T 122KM STOCK–>122KM / 200NM POMIAR–>134KM / 228NM STAGE 1–>169KM / 293NM #mercedes#aklasa#16t#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#hamownia #hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

MERCEDES CKLASA 1.8CGI 156KM STOCK–>156KM / 250NM POMIAR–>160KM / 254NM STAGE 1–>203KM / 314NM #mercedes#cklasa#18cgi#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#hamownia #hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

MERCEDES EKLASA C207 350CDI 231KM STOCK–>231KM / 540NM POMIAR–>224KM / 536NM STAGE 1–>276KM / 630NM #mercedes#eklasa#350cdi#c207#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

o już kolejny przypadek kiedy nasz pacjent nie mieści się w standardowym kadrze. Dla większych busów, a w tym przypadku lawet musimy inaczej ustawiać wozy do zdjęć. Sprinter przyjechał do nas z problemem odcinania mocy. Okazało się, że ktoś wcześniej dołożył tyle do pieca, że Mercedes pozbawił życia już dwie turbosprężarki. Właściciel nie mógł sobie Więcej

Mercedes-Benz klasy C II generacji został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000roku. Samochód zyskał kod fabryczny W203 dla sedana oraz S203 dla kombi. To właśnie kombi było naszym gościem. Powód wizyty w MM Tuning bardzo oczywisty – zwiększenie mocy. Seryjne parametry tego wozu to 150KM/ 340NM. Z racji słusznego przebiegu ograniczyliśmy się do bardzo bezpiecznego Więcej

Mercedes-Benz CLS I został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny C219. Pierwsza generacja CLS to zarazem pierwszy tego typu samochód w gamie Mercedesa reklamowany jako 4-drzwiowe coupe, będący tak naprawdę sedanem w sportowej stylizacji. Sześć lat później CLS doczekał się drugiej odsłony oznaczonej jako C218. Na tle poprzednika, druga Więcej

Mercedes ML to samochód użytkowy klasy wyższej produkowany przez niemiecką markę Mercedes-Benz w latach 1997 – 2015 w trzech generacjach. W 2015 roku w ramach zmian w nazewnictwie auto zyskało nową nazwę – GLE. Wstęp oznacza, że dziś bohaterem prawdziwa waga ciężka, czyli Mercedes ML 420CDI o seryjnych parametrach 306KM/ 700NM. Przy mniejszej masie wozu Więcej