Silniki diesla jak i benzynowe mają swoich zwolenników, ale także zdecydowanych przeciwników. Przyjęło się, że do samochodów miejskich, robiących małe przebiegi pasują jednostki napędzane silnikiem benzynowym, a do aut dostawczych i robiących sporo kilometrów – tylko i wyłącznie silniki diesla. Dzisiejszy bohater VW Caddy do niedawna mógł być kojarzony z jedyną, słuszną jednostką, czyli 2.0TDI. Więcej
Volkswagen Caddy – samochód dostawczo-osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen już od 1979 roku. Od 2020 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Oznacza to, że ten model niemieckiego producenta cieszył się i dalej cieszy bardzo dużą popularnością. Pod maską równie popularnie, bo 2.0TDI o mocy 150KM i momencie Więcej
VW Golf z silnikiem 1.6TDI jest tak samo popularny jak Passat z silnikiem 2.0TDI. Biorąc pod uwagę, że to już kolejna nasza realizacja dla silnika 1.6TDI nie będziemy się rozpisywać o jego charakterystyce. Przejdziemy od razu do konkretów. VW Golf 1.6TDI z silnikiem diesla o mocy 110KM i 250NM przyjechał do MM Tuning na strojenie. Więcej
Pojazd wyróżnia się agresywną stylizacją zaprojektowaną przez Waltera de’Silvę i dynamiczną linia nadwozia, a charakterystycznym elementem pojazdu jest krótki przód, wydłużony dach oraz specjalnie zaprojektowane klosze reflektorów. To krótka charakterystyka dzisiejszego bohatera, jakim jest VW Scirocco. Pod maską znana jednostka benzynowa 2.0TSI o mocy 200KM i 280NM. Lubimy te silniki w MM Tuning, gdyż potencjał Więcej
Volkswagen Transporter to bez wątpienia najpopularniejszy (przynajmniej pod względem rozpoznawalności) bus na świecie. Pierwsza generacja tego samochodu została zaprezentowana już w 1948r. Od 2021 roku produkowana jest siódma generacja modelu. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy 6 generacji Transportera, znanego w wersji osobowej jako Multivan. Pod maską standardowa jednostka napędowa 2.0TDI, która była dostępna Więcej
Po krótkim urlopie (nie było nas tutaj w poniedziałek) wracamy z kolejną realizacją. VW Golf 1.6DTI o mocy 110KM i momencie obrotowym na poziomie 250NM. Był to drugi wóz z tej samej firmy, który po naszej usłudze miał jechać równie dobrze, jak ten wcześniejszy. Nie ma sensu pisać kolejny raz o budowie i możliwościach tej Więcej
Niestety w życiu każdego tunera przychodzi taki czas, że musi rozłożyć ręce i powiedzieć klientowi, że jego auto jest nie do ruszenia. W poniższym przypadku było tak samo, ale zdecydowanym oczekiwaniem klienta było zwiększyć moc za wszelką cenę. Skoda Octavia 2.0TDI 115KM – jednostka bardzo zdławiona z dużym potencjałem na spory przyrost mocy. Niestety od Więcej
Skoda Kodiaq to pierwszy (wprowadzony w 2016r.), a zarazem największy SUV Skody, konkurujący m.in. z Kią Sorento, Hondą CR-V czy Volkswagenem Tiguanem. Do tego wozu pasuje idealnie silnik diesla, który powinien zapewnić elastyczność i wystarczające osiągi. Pojawia się pytanie czy tak jest? Niestety pod maską bazowy silnik 2.0TDI o mocy 150KM/ 340NM. Jak na SUV Więcej
Skoda Karoq – samochód osobowy typu SUV produkowany pod czeską marką od 2017 roku. Zapewne wielu z nas zastanawiało się kiedyś skąd ta nazwa. Nazwa „Karoq” powstała z połączenia słów „samochód” – „KAA’RAQ” oraz „strzała” – „RUQ”, które zaczerpnięte zostały z języka autochtonów zamieszkujących wyspę Kodiak położoną u wybrzeży Alaski. Nie będziemy czarować, że to Więcej
Audi A3 III zostało zaprezentowane wiosną 2012 roku. Wersja pięciodrzwiowa ponownie i po raz ostatni nosiła nazwę A3 Sportback. Trzecia generacja A3 oznaczona kodem fabrycznym 8V została zaprezentowana podczas Geneva Motor Show w marcu 2012 roku. Podobnie jak w poprzednich generacjach producent oferował dość spory wybór jednostek napędowych zarówno w tych zasilanych benzyną jak i Więcej
Zadzwoń teraz!
