Kolejny niestandardowy projekt za nami 
Klient przyprowadził do nas swoje auto – Audi A4 1.8T o seryjnej mocy 163KM. Do zrobienia był tzw. stage 2, czyli wystrojenie większej turbiny (K03) oraz swap wtrysków od wersji BEX.
Niestety auto jechało bardzo słabo, wypadał zapłon oraz obecny był błąd od doładowania. Po weryfikacji okazało się, że katalizator był stopiony i dodatkowo należało wymienić cewki wraz ze świecami. Po tych zabiegach oraz naszym strojeniu auto odzyskało swój wigor, co widać na załączonym wykresie 
STOCK 163KM / 225NM
MOD 200KM / 342NM
#18t#audia4#turbobenzyna#indywidualnestrojenie#hamownia#dynoroad
