
Dzisiejszy pacjent, w dosłownym tego słowa znaczeniu, to BMW E90 325D o seryjnej mocy 197KM, spięte z 6-biegową skrzynią automatyczną. Dlaczego pacjent ❓ Właściciel przyjechał na standardowy serwis plus dokuczliwe dymienie przy wstawaniu turbo. Po naszej diagnozie okazało się, że zawór EGR zakończył już swój żywot. Dodatkowo, po zgraniu softu, okazało się, że ktoś wcześniej ‘modyfikował’ go Więcej



