Prawie każdy fan BMW powie, że jak ta marka to silnik tylko R6. My w MM Tuning bardzo lubimy pracować przy 2litrowych jednostkach o mocy 184KM. Poza awaryjnym łańcuchem rozrządu, w naszych oczach, te silniki można uznać za bezawaryjne przy odpowiedniej eksploatacji.

Wstęp zdradził, że dzisiejszym bohaterem, czy może bardziej bohaterką, jest BMW F10 520D o seryjnych parametrach 184KM/380NM.

Jak to w tych silnikach bywa moc trochę mniejsza niż deklaracja producenta, ale to w żaden sposób nie przekreśla auta, do tego, aby można w nim zwiększyć moc.

BMW F10 520D 184KM

STOCK–>184KM / 380NM