W porównaniu do poprzednika, czyli E60 zaprojektowanego przez Chrisa Bangle’a, bryła F10 jest znacznie bardziej stonowana. Samochód wygląda nowocześnie, ale już nie tak odważnie jak jego poprzednik. Poza ,,nerkami‘’ trudno doszukać się elementów, które nawiązują do E60.

Dzisiejszy bohater to wersja kombi, czyli BMW F11 530D. Silnik N57 w zależności od wersji miał od 245-258KM. Wspomagany przez jedną turbosprężarkę rozpędza się do 100km/h w 6-7sekund. Nie jest to wolno, ale jeśli można poprawić ten wynik to od tego tutaj jesteśmy

Po naszym zabiegu rodzinne F11 nabrało nowego wymiaru. Wszystko to dzięki pracy MM Tuning, a konkretniej dzięki przyrostowi, jaki udało się wypracować