Dziś kolejna relacja z klasykiem gatunku, a mianowicie 2.0TDCI. Zastanawiamy się często, który silnik po 2.0TDI jest u nas najczęstszym gościem i chyba jest to właśnie wspomniana wcześniej fordowska jednostka napędowa.

S-max to dość ciężki model i w porównaniu z lżejszymi kuzynami typu Mondeo, czy Focusem – 2.0TDCI o seryjnych parametrach 140KM/320NM nie zawsze daje dużą frajdę z jazdy. Jak masz jeszcze rodzinę w środku plus spory bagaż to każda wycieczka odbiera skutecznie przyjemność z jazdy.

W związku z brakiem sportowego zacięcia klient zdecydował się na indywidualne strojenie w MM Tuning. Efekt naszej pracy to dodatkowe 31KM/61NM.