Opel Astra II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Astrę drugiej generacji (oznaczenie fabryczne G) Opel zaprezentował podczas wrześniowego salonu samochodowego we Frankfurcie w 1997 roku. W tej wersji silniki benzynowe miały bardzo wiele mocy i pojemności. Nas interesuje najmocniejsza wersja, czyli 2litrowy silnik benzynowy z turbosprężarką o mocy 200KM i momencie obrotowym Więcej
BMW od zawsze miało potencjał na spore modyfikacje. Mając do dyspozycji 6cylindrowego diesla pod maską, mamy duży potencjał na sympatyczny przyrost mocy. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy BMW E61 530D o seryjnych parametrach 231KM/ 500NM. Możliwości w tym wozie na fabrycznych podzespołach są w okolicach 280KM. Jeśli chcemy przekroczyć barierę 300KM musimy wymienić Więcej
Opel Combo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Współdzielił płytę podłogową z Corsą B. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy ostatniej generacji tego modelu. Combo E dostępne jest w sprzedaży od drugiej połowy 2018 roku. Pod maską silnik 1.5D o mocy 102KM/ 250NM. Wersja osobowa więc cięższa niż blaszak, co rzutuje Więcej
Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku. Pojazd jest ostatnim modelem marki zaprojektowanym przed przeniesieniem przedsiębiorstwa do chińskiego koncernu. W ramach ciekawostki należy dodać, że jest pierwszym w historii marki modelem, który wyposażony został w poduszkę powietrzną dla pieszych. Pod maską doładowany silnik diesla o pojemności dwóch litrów, Więcej
Opel Astra – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Opel od 1991 roku. Od 2022 roku produkowana jest szósta generacja pojazdu. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy czwartej generacji produkowanej w latach 2009-2015. Pod maską doładowany silnik benzynowy 1.6 o mocy 170KM i momencie obrotowym 280NM. Nie ma dla nas znaczenia, czy Więcej
Audi A6 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2018 produkowana jest piąta generacja samochodu przy której mieliśmy okazję pracować w MM Tuning. A6 piątej generacji otrzymało kod fabryczny C8. Oznaczenie silnika 40TDI może być mylące z racji tego, że pod maską bardzo standardowo. Silnik dwulitrowy o deklarowanych Więcej
Zaczynamy nowy tydzień i będzie on bardziej zróżnicowany od poprzedniego. Dziś na tapecie koreańska motoryzacja. Hyundai i40, bo on jest dzisiejszym bohaterem to samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2011–2019. Pod maską silnik 1.7CRDI o seryjnych parametrach 136KM / 330NM. Podczas indywidualnego strojenia w MM Tuning udało się uzyskać przyrost Więcej
Koniec tygodnia również pod znakiem BMW. W ostatniej realizacji prezentowaliśmy F10, a dziś ta sama jednostka napędowa (3.0D 258KM), ale w F15, czyli znanej bardziej pod nazwą X5. Krótko o historii modelu x5 – debiut miał miejsce w 1999r. Prezentowana dziś F15 została pokazana światu w 2013r. Pod maską dobra jednostka napędowa 3.0D, która jak Więcej
Tak jak obiecaliśmy w poniedziałek, bieżący tydzień będzie pod znakiem marki BMW. Dziś BMW serii 5 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1972 roku. Od 2023 roku jest produkowana już ósma generacja tego modelu. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy 6 generacji, czyli BMW F10. Pod maską 3litrowa jednostka Więcej
Patrząc na zaplanowane prezentacje na ten tydzień, możemy stwierdzić, że będzie on pod znakiem jednej marki – BMW. Dziś pierwsze z nich, najsłabsza jednostka 316D, czyli seria 3 a jeszcze konkretniej E91. Te jednostki dają zarówno nam, jak i właścicielowi dużo radości po strojeniu w MM Tuning, gdyż przyrost, jaki można w nich uzyskać jest Więcej
Zadzwoń teraz!
