W obecnej branży motoryzacyjnej 6lat to bardzo długi okres czasu. Większość znanych producentów w tym przedziale zmienia generacje marek nawet 3krotnie. Mazda postanowiła jednak pozostawić w swojej ofercie „szóstkę” nieco dłużej, niż to się robi w dzisiejszych czasach. Czy to zły pomysł? Nie nam to oceniać, ale na pewno takie rozwiązanie ma swoich fanów.

Sam silnik, czyli 2,2-litrowy turbodiesel o mocy 184 KM, jest całkiem w porządku. Chętnie przyspiesza już od niskich obrotów, w codziennej jeździe jest też wystarczająco dynamiczny. My w MM Tuning jesteśmy od poprawiania wystarczających osiągów więc z dumą prezentujemy efekty naszego strojenia