Skrzynia biegów w pojazdach mechanicznych jest jednym z najważniejszych elementów zaraz po silniku. To właśnie za jej pomocą kierowca ma możliwość kontroli intensywności pracy jednostki napędowej, a także dobierania odpowiedniego przełożenia do panujących warunków i prędkości. Brak skrzyni biegów sprawiałby, że silnik spalinowy pracowałby jednostajnie, jego moc oraz możliwości byłyby bardzo ograniczone, a samo kierowanie pojazdem – niezwykle trudne, a przez to nieprzyjemne. Widać więc wyraźnie, że tego typu komponenty są w zasadzie nieodłącznym towarzyszem jednostek spalinowych.
Przez dziesiątki lat na rynku pojawiały się różne iteracje, działające na rozmaite sposoby. Mamy przekładnie manualne, gdzie o zmianie biegów decyduje sam kierowca. Jest to jeden z najpopularniejszych rodzajów skrzyń. Inne rozwiązanie stanowią przekładnie automatyczne różnych rodzajów, w których o zmianie przełożenia decyduje komputer.
W ostatnich latach na popularności zyskały skrzynie automatyczne typu Direct Shift Gear, czyli w skrócie DSG. Co to jest? To wyjątkowy rodzaj przekładni łączący w sobie najlepsze cechy komponentów manualnych i automatycznych. Jak działa? Jak modyfikuje się takie skrzynie? Na te pytania odpowiedzi znajdują się w poniższym artykule.
Skrzynia DSG – co to?
Jak już zostało wspomniane, skrzynia DSG łączy w sobie najlepsze aspekty automatów i przekładni manualnych. Cechą charakterystyczną komponentów typu Direct Shift Gear są dwa sprzęgła, z których jedno odpowiedzialne jest za obsługę biegów parzystych, a drugie nieparzystych.
Dzięki temu rozwiązaniu zmiana przełożeń następuje błyskawicznie, a moment obrotowy jest przenoszony na koła niezwykle płynnie. Dzieje się tak za sprawą tego, że podczas kiedy jedno sprzęgło pracuje już na konkretnym biegu. Natomiast drugie pozostaje „uzbrojone” w następne przełożenie i oczekuje na zmianę w pełni gotowości.
Rodzaje skrzyń DSG
Przez lata producenci opracowali kilka rodzajów skrzyń DSG. Różnią się one od siebie możliwościami oraz przeznaczeniem. Wśród nich możemy spotkać przekładnie dostosowane do silników generujących moment obrotowy o konkretnych wartościach, zarówno z suchymi, jak i mokrymi sprzęgłami, a także takie, które zostały zaprojektowane z myślą o samochodach hybrydowych.
DSG – skrzynia i modyfikacje w jej obrębie
Najpopularniejszy spotykany sposób modyfikacji skrzyni biegów DSG stanowi zastosowanie chip-tuningu. Dzieje się tak, ponieważ większość zadań realizowanych przez taką przekładnię jest sterowanych przez komputer pojazdu, co oznacza, że aby zmienić jej parametry, należy ją w jakiś sposób przeprogramować.
Zainstalowanie specjalnego chipa to najprostsze rozwiązanie. Często nie wymaga olbrzymich zmian w pojeździe, a dodatkowo można bardzo łatwo przywrócić fabryczne ustawienia skrzyni.
Plusami modyfikacji przekładni DSG są jej szybsza praca, lepsze dostosowanie przełożeń i zwiększenie osiągów pojazdu. Minusem jest jednak często szybsze zużycie takiej skrzyni, co z kolei może prowadzić do awarii i konieczności naprawy lub wymiany. Nie są to jednak częste przypadki – szczególnie jeśli zastosowany chip został odpowiednio zaprogramowany.
Jeśli chcesz zwiększyć osiągi swojej skrzyni DSG, to jesteś teraz we właściwym miejscu. Oferujemy usługi z zakresu programowania chipów pod modyfikacje, a także ich montaż. Serdecznie zapraszamy wszystkich zainteresowanych do skorzystania z naszej oferty.
