Opel Astra III (oznaczenie fabryczne H) został po raz pierwszy zaprezentowany podczas salonu samochodowego we Frankfurcie w 2003 roku.

Do dyspozycji klientów był bardzo spory wybór zarówno silników benzynowych jak i wysokoprężnych. W dzisiejszej relacji interesuje nas ta pierwsza grupa, a dokładniej doładowane jednostki.

Niemiecki producent pokusił się o dołożenie turbo w silniku 1.6 oraz 2.0. W MM Tuning pracowaliśmy przy słabszej jednostce 1.6T o deklarowanych parametrach 180KM/230NM.

Po indywidualnym strojeniu uzyskaliśmy przyrost na poziomie 32KM/67NM. W zestawieniu z dość niewielką masą auta, moc po naszym zabiegu, na pewno jest więcej jak wystarczająca.