“Królowa lawet” to określenie jest chyba znane prawie każdemu miłośnikowi motoryzacji. Tyczy się ono jednak Laguny drugiej generacji. Laguna III nie jest już wyśmiewana. Wyjątkowo udana próba eliminacji większości błędów przez francuskich konstruktorów zaowocowała powstaniem naprawdę komfortowego i niezawodnego samochodu.

Powyższy wstęp oznacza, że dzisiejszą bohaterką jest Laguna 3 generacji wyposażona w silnik 2.0DCI o mocy 150KM i generująca moment obrotowy 340NM. Silnik ten, o ile nie ma 500tys przebiegu i DPF pozwoli, jest bardzo podatny na zwiększenie mocy. Przyrosty są bardziej jak zadawalające, co można zweryfikować na załączonym wykresie