Peugeot 508 to samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2010 roku. Od 2018 roku dostępna jest druga generacja modelu. Samochód w gamie marki zastąpił Peugeota 407 i większego 607. W MM Tuning pracowaliśmy przy wysokoprężnym silniku 2.0HDI o fabrycznych parametrach 163KM/340NM. Przy zdrowych jednostkach można liczyć na bardzo dobry przyrost mocy. Więcej
Niewielu z nas kojarzy sportowe coupe z silnikami diesla. Peugeot poszedł trochę na przekór tym stereotypom i wypuścił na rynek model RCZ, który pod maską miał dwulitrowe HDI o mocy 163KM/340NM. Po otwarciu drzwi wita nas znajomy kokpit zapożyczony z innych modeli tego producenta. To jest jednak nieważne, bo linia, jaką cechuje się RCZ jest Więcej
Niejednokrotnie podkreślaliśmy, że wiek samochodu nie ma dla nas znaczenia i pracujemy przy każdym, sprawnym wozie. To już jest oczywiste, ale niewielu spodziewałoby się, że w progi warsztatu MM Tuning zawita taki klasyk, który nie jest tak częstym widokiem na polskich drogach jak pancerne 1.9TDI. Peugeot 206 to samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez Więcej
Kilkukrotnie pisaliśmy już, że wiek i przebieg auta to dla nas mniej ważne tematy, niż stan auta i regularny serwis podczas weryfikacji przed zabiegiem zwiększenia mocy. Dziś chcemy przedstawić kolejnego pacjenta na potwierdzenie powyższych słów. Suzuki Grand Vitara z silnikiem 2.0HDI o mocy 109KM nie jest w stanie zapewnić właściwych wrażeń z jazdy. W starszych Więcej
Ciekawe ile osób dałoby radę wytypować markę i model, gdyby użyć określania – mistrz komfortu ? Dla ułatwienia możemy dopisać, że to nie chodzi o niemieckiego producenta. Z racji tego, że to nie quiz motoryzacyjny spieszymy z odpowiedzią Citroena C5 stał się poszukiwanym kąskiem na rynku wtórnym przede wszystkim ze względu na komfort jazdy z Więcej
Wśród fanów motoryzacji możemy wyróżnić takich, co są pasjonatami globalnymi i kochają wszystkie ciekawe auta, ale są też tacy, którzy poza jedną ukochaną marką nie widzą świata Dlaczego taki wstęp? A to dlatego, że niewielu z nas, nie pomyślałoby, a co więcej nie kupiłoby francuskiego wozu z początku XXI wieku, gdyż uchodziły one za bardzo Więcej
Citroen C5 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Dostępny jest w wersjach z nadwoziem hatchback, kombi oraz sedan. C5 można też nabyć z zawieszeniem mechanicznym lub hydropneumatycznym. Według nas to drugie robi bardzo dużą robotę na polskich, dziurawych drogach Jeśli chodzi o silnik, co jak zawsze najbardziej nas interesuje, to jednostka 2.0HDI Więcej
Peugeot 508 I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w 2010 roku. Wspominany model miał zastąpić wysłużone już modele 407 i 607. Jeśli chodzi o zawieszenie to jak we francuskiej motoryzacji musi być komfortowo, czyli zawieszenie wielowahaczowe. Serce, bo to nas najbardziej interesuje, to 2.0HDI o mocy 163KM i Więcej
Citroen C5 I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2000roku. W połowie 2004r. doczekał się faceliftingu. Jednak od momentu swojej premiery wzbudzał bardzo wiele kontrowersji. Sporo osób zarzucało francuskiemu producentowi, że C5 jest nudne i pospolite. Pisaliśmy już jakiś czas temu, że w późniejszych latach Citroen wprowadził więcej szaleństwa do kolejnych egzemplarzy, czym skutecznie zyskał Więcej
Bardzo lubimy pracować przy takich nietuzinkowych autach Peugeot RCZ to sportowe, dwuosobowe coupe, które trafiło do salonów w połowie 2010 roku. Początkowo model ten miał stanowić jedynie prezentację możliwości technicznych francuskiego producenta, jednak gorące przyjęcie prototypu zadecydowało o wdrożeniu auta do produkcji seryjnej. PEUGEOT RCZ 2.0HDI 163KM STOCK__________________163KM / 340NM POMIAR________________151KM / 328NM STAGE 1________________192KM Więcej
Zadzwoń teraz!
