
KIA CEED 1.6CRDI 136KM STOCK–>136KM / 280NM POMIAR–>124KM / 294NM STAGE 1–>151KM / 362NM COMMENTS — #kia#ceed#16crdi#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#hamownia #hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

KIA CEED 1.6CRDI 136KM STOCK–>136KM / 280NM POMIAR–>124KM / 294NM STAGE 1–>151KM / 362NM COMMENTS — #kia#ceed#16crdi#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#hamownia #hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

KIA OPTIMA 1.7CRDI 141KM STOCK–>141KM / 340NM POMIAR–>138KM / 307NM STAGE 1–>165KM / 373NM COMMENTS — #kia#optima#17crdi#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#hamownia #hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

Kia Carens – samochód osobowy typu minivan, produkowany pod marką Kia od 1999 roku. Od 2022 roku produkowana jest już piąta generacja modelu. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy 4 generacji wspomnianego modelu. Carens powstała według nowej koncepcji południowokoreańskiego producenta, zyskując bardziej awangardową stylizację bogatą w wielokształtne akcenty i ostre linie. Pod maską znana Więcej

Kia Sportage pierwszej generacji została zaprezentowana w 1993r. Dzisiejszy pacjent MM Tuning to model już 3 generacji, który swoją premierę miał w 2010r. Pod maską silnik wysokoprężny 1.7CRDI o deklarowanych przez producenta parametrach 115KM i 255NM. Jak na SUVa niezbyt wiele więc nie powinno nikogo dziwić, że klient zdecydował się na zabieg zwiększenia mocy w Więcej

Kia Ceed weszła do sprzedaży w styczniu 2007 roku i z miejsca zyskała sobie wierne grono zwolenników. Wszystko przez zmianę polityki firmy, która postawiła na jakość i dawała na swoje auta 7letnią gwarancję. Dzięki takiej strategii Kia odchodziła od stereotypów taniego i awaryjnego auta. Dzisiejszy bohater to Kia Ceed z 2litrowym silnikiem diesla o seryjnych Więcej

Po wycofaniu z oferty dwulitrowego diesla z tzw. „miękka hybrydą” rolę najmocniejszej jednostki napędowej przejął silnik 1.6 T-GDI. Turbodoładowany benzyniak generuje dość wysoką moc 177KM. Mniejsze wrażenie robi maksymalny moment obrotowy, wynoszący zaledwie 265NM. Klientowi bardzo zależało żeby po strojeniu w MM Tuning zwiększyć przede wszystkim moment obrotowy. Nie jest to nic dziwnego, bo wiemy, Więcej

Jeszcze 10 lat temu europejscy klienci nie darzyli zaufaniem koreańskich aut — nie pasował dość prosty design oraz były spore zastrzeżenia do jakości wykonania. Takie spojrzenie miała odmienić debiutująca w 2006r. KIA CEED, która jest naszą dzisiejszą bohaterką Bardzo szybko okazało się, że Kia nie musiała się wstydzić, nawet jeśli porównywano ją z liderami klasy. Więcej

Ciekawi nas ilu z Was dziś odpoczywa, a ile osób może pozwolić sobie na wypoczynek w ten czerwcowy, długi weekend? My w tym czasie nadrabiamy zaległości w prezentowaniu naszych projektów. Dzisiejszy bohater to Kia Ceed z wysokoprężnym silnikiem diesla o pojemności 1.6. Przy tej okazji musimy przyznać, że te silniki koreańskiego producenta są bardzo wdzięczną Więcej

Kolejny koreański samochód gościł w naszym warsztacie Tym razem właściciel wiedział, że przed wizytą u nas, ktoś wcześniej próbował modyfikować sterownik. Pierwszy pomiar potwierdził te przypuszczenia. Szybie pytanie właściciela, czy jesteśmy w stanie dołożyć coś więcej? Oczywiście nasza odpowiedź mogła być tylko jedna , pomimo tego, że turbina nie ma dużego potencjału z racji braku Więcej