SKODA OCTAVIA 2.0TDI 150KM STOCK–>150KM / 320NM POMIAR–>152KM / 348NM STAGE 1–>181KM / 417NM #skoda#octavia#20tdi#tuningvag#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy
Niestety w życiu każdego tunera przychodzi taki czas, że musi rozłożyć ręce i powiedzieć klientowi, że jego auto jest nie do ruszenia. W poniższym przypadku było tak samo, ale zdecydowanym oczekiwaniem klienta było zwiększyć moc za wszelką cenę. Skoda Octavia 2.0TDI 115KM – jednostka bardzo zdławiona z dużym potencjałem na spory przyrost mocy. Niestety od Więcej
Skoda Kodiaq to pierwszy (wprowadzony w 2016r.), a zarazem największy SUV Skody, konkurujący m.in. z Kią Sorento, Hondą CR-V czy Volkswagenem Tiguanem. Do tego wozu pasuje idealnie silnik diesla, który powinien zapewnić elastyczność i wystarczające osiągi. Pojawia się pytanie czy tak jest? Niestety pod maską bazowy silnik 2.0TDI o mocy 150KM/ 340NM. Jak na SUV Więcej
Skoda Karoq – samochód osobowy typu SUV produkowany pod czeską marką od 2017 roku. Zapewne wielu z nas zastanawiało się kiedyś skąd ta nazwa. Nazwa „Karoq” powstała z połączenia słów „samochód” – „KAA’RAQ” oraz „strzała” – „RUQ”, które zaczerpnięte zostały z języka autochtonów zamieszkujących wyspę Kodiak położoną u wybrzeży Alaski. Nie będziemy czarować, że to Więcej
Skodę Octavię RS nadal trudno odróżnić od wersji cywilnej, a w przypadku tego typu aut trzeba to potraktować jako bardzo duży minus. Zmodernizowanego RS-a poznać można po czarnym grillu, dwóch końcówkach wydechu, czerwonych zaciskach hamulców. To niewiele jak na sportową odmianę modelu, gdzie zwolennicy bardzo by się ucieszyli z większej krzykliwości wyglądu. Pod maską silnik Więcej
Pisaliśmy jakiś czas temu, że silniki 1.6TDI w modelach Octavia czy Superb to nie do końca dobre połączenie. Dziś naszym bohaterem jest właśnie Skoda Octavia z doładowanym silnikiem benzynowym, ale o pojemności zaledwie 1.2. Ten motor generuje 105KM i 175NM, co w połączeniu z dość spora masą nie może dawać pozytywnych emocji z jazdy, jak Więcej
Skoda Octavia z silnikiem 1.6TDI o seryjnej mocy 105KM/ 250NM nie może być dynamicznym samochodem. Pamiętamy też Superba, który przyjechał jakiś czas temu do MM Tuning na zwiększenie mocy, gdyż w tej jeszcze cięższej limuzynie pojęcie mocy było bardzo obce. Nic więc dziwnego, że trochę mniejsza limuzyna, jaką jest Octavia, również przyjechała na indywidualne strojenie Więcej
Czy Octavia RS jest ładna i ma bardzo sportowy charakter? Na to pytanie musi sobie odpowiedzieć każdy fan marki. Dla nas na duży plus jest to, że czeski producent nie pompował na siłę tego modelu, tylko ładnie zaprojektowali przedni zderzak i atrapę chłodnicy, co subtelnie podkreśla sportowe zacięcie. Pod maską Skody Octavii RS, bo ona Więcej
W zeszłym tygodniu prezentowaliśmy Passata CC, a dziś chcemy przedstawić naszą realizację zwiększenia mocy przy Skodzie Octavii 2.0TDI. Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, bo jeden i drugi wóz to VAG z tą samą jednostką napędową, ale w tym wypadku właściciele to tata i syn. W takich przypadkach, takie rodzinne strojenie, jak zawsze jest dla Więcej
Po 5 latach od premiery, w 2017 roku Skoda Rapid doczekała się niewielkiego liftingu. Wraz ze zmianami stylistycznymi zmodernizowano paletę silnikową. Zamieniono 4cylindrowe silniki 1.2TSI na 3cylindrowe 1.0TSI. Oznacza to, że w MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy litrowym silniku o seryjnych parametrach 110KM/200NM. Jak na auto miejskie powinno być wystarczająco, ale jeśli można trochę Więcej
Zadzwoń teraz!
