Dwulitrowe silniki diesla koncernu VW to spory udział w polskim rynku motoryzacyjnym. Pisaliśmy o tym już wiele razy, kiedy prezentujemy nasze projekty dla tych jednostek. Nie zdarza się jednak często, aby 2.0TDI było w kabriolecie, ale my w MM Tuning mieliśmy to szczęście

Z kronikarskiego obowiązku musimy dodać, że bohaterem jest VW EOS. Seryjne parametry to 140KM&320NM. Niestety, jak to w kabriolecie bywa, nadwozie sporo waży i zabieg zwiększenia mocy był konieczny, aby rozchulać wiatr we włosach podczas wiosennych podróży