Opel Astra II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Astrę drugiej generacji (oznaczenie fabryczne G) Opel zaprezentował podczas wrześniowego salonu samochodowego we Frankfurcie w 1997 roku. W tej wersji silniki benzynowe miały bardzo wiele mocy i pojemności. Nas interesuje najmocniejsza wersja, czyli 2litrowy silnik benzynowy z turbosprężarką o mocy 200KM i momencie obrotowym Więcej
BMW od zawsze miało potencjał na spore modyfikacje. Mając do dyspozycji 6cylindrowego diesla pod maską, mamy duży potencjał na sympatyczny przyrost mocy. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy BMW E61 530D o seryjnych parametrach 231KM/ 500NM. Możliwości w tym wozie na fabrycznych podzespołach są w okolicach 280KM. Jeśli chcemy przekroczyć barierę 300KM musimy wymienić Więcej
Stukanie w silniku pojazdu może być sygnałem ostrzegawczym, który nie powinien zostać zignorowany przez żadnego kierowcę. Często jest to pierwszy znak wskazujący na potencjalne problemy techniczne, mogące wymagać natychmiastowej interwencji specjalisty. Zrozumienie charakterystyki stukania w różnych typach silników oraz jego potencjalnych przyczyn jest kluczowe dla zapewnienia długotrwałej sprawności i bezpieczeństwa pojazdu. Stukanie w silniku Diesla Więcej
Układ hamulcowy jest zespołem mechanizmów i części, które odpowiadają za hamowanie i zatrzymywanie pojazdu. Do jego głównych elementów zalicza się, m.in. tarcze, klocki i zaciski, a także pedał. Układ hamulcowy ma za zadanie zapewnić bezpieczne i sprawne hamowanie w różnych warunkach. Niestety, gdy dojdzie do jego awarii, poruszanie się autem może stanowić zagrożenie. Zatem po Więcej
Samochody terenowe przystosowane są do jazdy po trudnych, nierównomiernych terenach, doskonale radząc sobie z dużymi obciążeniami. Dzięki wyposażeniu w specjalną ramę zapewniającą odpowiednią sztywność, napęd przekazywany na obie osie czy reduktor, który zwiększa uzyskiwany moment obrotowy, znakomicie sprawdzają się poza utwardzonymi drogami. Jednak w wielu przypadkach takie cechy mogą okazać się niewystarczające, a w szczególności, Więcej
Opel Combo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Współdzielił płytę podłogową z Corsą B. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy ostatniej generacji tego modelu. Combo E dostępne jest w sprzedaży od drugiej połowy 2018 roku. Pod maską silnik 1.5D o mocy 102KM/ 250NM. Wersja osobowa więc cięższa niż blaszak, co rzutuje Więcej
Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku. Pojazd jest ostatnim modelem marki zaprojektowanym przed przeniesieniem przedsiębiorstwa do chińskiego koncernu. W ramach ciekawostki należy dodać, że jest pierwszym w historii marki modelem, który wyposażony został w poduszkę powietrzną dla pieszych. Pod maską doładowany silnik diesla o pojemności dwóch litrów, Więcej
Opel Astra – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Opel od 1991 roku. Od 2022 roku produkowana jest szósta generacja pojazdu. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy czwartej generacji produkowanej w latach 2009-2015. Pod maską doładowany silnik benzynowy 1.6 o mocy 170KM i momencie obrotowym 280NM. Nie ma dla nas znaczenia, czy Więcej
Audi A6 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2018 produkowana jest piąta generacja samochodu przy której mieliśmy okazję pracować w MM Tuning. A6 piątej generacji otrzymało kod fabryczny C8. Oznaczenie silnika 40TDI może być mylące z racji tego, że pod maską bardzo standardowo. Silnik dwulitrowy o deklarowanych Więcej
Zaczynamy nowy tydzień i będzie on bardziej zróżnicowany od poprzedniego. Dziś na tapecie koreańska motoryzacja. Hyundai i40, bo on jest dzisiejszym bohaterem to samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2011–2019. Pod maską silnik 1.7CRDI o seryjnych parametrach 136KM / 330NM. Podczas indywidualnego strojenia w MM Tuning udało się uzyskać przyrost Więcej
Zadzwoń teraz!
