Koniec tygodnia również pod znakiem BMW. W ostatniej realizacji prezentowaliśmy F10, a dziś ta sama jednostka napędowa (3.0D 258KM), ale w F15, czyli znanej bardziej pod nazwą X5. Krótko o historii modelu x5 – debiut miał miejsce w 1999r. Prezentowana dziś F15 została pokazana światu w 2013r. Pod maską dobra jednostka napędowa 3.0D, która jak Więcej
Tak jak obiecaliśmy w poniedziałek, bieżący tydzień będzie pod znakiem marki BMW. Dziś BMW serii 5 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1972 roku. Od 2023 roku jest produkowana już ósma generacja tego modelu. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy 6 generacji, czyli BMW F10. Pod maską 3litrowa jednostka Więcej
Patrząc na zaplanowane prezentacje na ten tydzień, możemy stwierdzić, że będzie on pod znakiem jednej marki – BMW. Dziś pierwsze z nich, najsłabsza jednostka 316D, czyli seria 3 a jeszcze konkretniej E91. Te jednostki dają zarówno nam, jak i właścicielowi dużo radości po strojeniu w MM Tuning, gdyż przyrost, jaki można w nich uzyskać jest Więcej
Mercedes-Benz Vito – samochód osobowy klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1996 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy trzeciej generacji tego modelu. W prezentowanej jednostce o seryjnej mocy 136KM producent zostawia tunerowi duże pole do popisu. Vito z tym Więcej
W zeszłym tygodniu prezentowaliśmy Passata CC, a dziś chcemy przedstawić naszą realizację zwiększenia mocy przy Skodzie Octavii 2.0TDI. Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, bo jeden i drugi wóz to VAG z tą samą jednostką napędową, ale w tym wypadku właściciele to tata i syn. W takich przypadkach, takie rodzinne strojenie, jak zawsze jest dla Więcej
BMW X5 I zadebiutował w 1999 roku jako pierwszy samochód sportowo-użytkowy w historii marki BMW. Samochód zyskał kod fabryczny E53, klasyfikując się w segmencie SUV-ów klasy wyższej. Premiera rynkowa pierwszej generacji BMW X5 miała miejsce w 1999 roku. Model doczekał się czterech generacji. Ta ostatnia produkowana jest do dnia dzisiejszego. Pod maską dzisiejszego bohatera 3.0D Więcej
Czasami pytacie nas skąd bierzemy natchnienie do pisania postów. Bierze się ono stąd, że nasza praca nie jest tylko pracą, ale i pasją. Wasze uśmiechy na ustach, po odebraniu samochodu z naszego warsztatu dają nam powera do dalszych działań z kolejnymi wozami. Po krótkim, mamy nadzieję, nienudnym wstępie trzeba przedstawić dzisiejszego bohatera. VW Passat CC Więcej
Po krótkiej przerwie urlopowej i co za tym idzie brakiem poniedziałkowej aktywności z naszej strony, dziś wracamy już pełną parą. Jak powrót to i nasza kolejna realizacja. Dziś prezentujemy Audi A4 2.0TFSI o mocy 180KM, czyli ta sama jednostka, co bardziej popularna na naszych drogach wersja 211KM. Jeśli wszystko to samo, to i potencjał przyrostu Więcej
Jednym z kluczowych systemów bezpieczeństwa w pojazdach jest Elektroniczny Rozdział Siły Hamowania, czyli EBD. To zaawansowany komponent systemu hamulcowego, który ma za zadanie optymalizację procesu hamowania, zapewniając maksymalną efektywność i stabilność pojazdu – szczególnie w krytycznych sytuacjach. Zrozumienie zasad działania tego rozwiązania oraz świadomość jego znaczenia może znacząco wpłynąć na poziom bezpieczeństwa podczas jazdy. Zatem Więcej
Usterki AdBlue w pojazdach francuskiego producenta Citroën to znany i nierzadko spotykany kłopot. System oczyszczania spalin należy do niezwykle wadliwych, co generuje dodatkowe wydatki. Wyłączenie AdBlue w modelach marki Citroën niejednokrotnie jest jedynym efektywnym sposobem na poradzenie sobie z problemami dotyczącymi układu oczyszczania spalin, którego naprawa należy do niezwykle kosztownych. Citroën, wyłączenie AdBlue – dlaczego Więcej
Zadzwoń teraz!
