1.4TSI to rodzina silników koncernu Volkswagen. Najstarsze jednostki z łańcuchem rozrządu były w oczach użytkowników zawodne, ale nowe z paskiem okazały się trwałe. Wariant 1.4TSI z rodziny EA211 zadebiutował w Volkswagenie Golfie VII w 2012 roku. Zmieniono w nim pojemność skokową (o 5 cm3 – z 1390 do 1395) i w rozrządzie łańcuch zastąpiono wspomnianym Więcej
Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku jako następca modelu 147. Jak następca 147 to większość wie, że chodzi o Alfę Romeo. Początkowo pojazd oznaczony miał być symbolem 149, a następnie Milano. Ostatecznie zdecydowano ponownie wykorzystać nazwę Giulietta. Pod maską wspomnianej wyżej Giulietty doładowany silnik benzynowy 1.4T Więcej
Posiadanie sprawnego samochodu jest nieodłącznym elementem codziennego funkcjonowania wielu osób. Regularna konserwacja, terminowa realizacja przeglądów, a także szybka reakcja w przypadku jakichkolwiek usterek to aspekty, które kierowcy powinni stawiać na piedestale. W niniejszym kontekście analiza profesjonalizmu danego warsztatu, a także rekomendacje innych kierowców stają się kluczowymi elementami, decydującymi o długofalowej satysfakcji z wyboru miejsca serwisowania Więcej
Zatarcie silnika to jedna z najpoważniejszych awarii, z jakimi może zmierzyć się każdy kierowca. Stanowi kluczowe zagrożenie dla długotrwałego i efektywnego funkcjonowania pojazdu. Zrozumienie przyczyn, objawów i metod zapobiegania tej sytuacji jest zatem niezbędne dla każdego, kto chce utrzymać swój pojazd w optymalnym stanie. Jak uniknąć zatarcia silnika w praktyce? Zatarcie silnika – objawy Zatarcie Więcej
Uszkodzony system AdBlue niejednokrotnie stanowi problem, z którym musimy się zmagać, jeśli jesteśmy właścicielami najnowszych Diesli z układem SCR. Związane z nim kłopoty zazwyczaj wynikają z częstych usterek podzespołów wchodzących w jego skład. W przygotowanym przez nas artykule zamieściliśmy kluczowe informacje na temat awarii AdBlue, by rozwiać wątpliwości nurtujące naszych czytelników. Uszkodzony system AdBlue w Więcej
BMW E91 316D to dzisiejszy bohater dnia. Ten model ma dwa duże plusy – cechuje się niskim spalaniem oraz dość sporym potencjałem na przyrost mocy. Ważniejsze jest to, że po zabiegu zwiększenia mocy spalanie pozostaje na tym samym poziomie, nawet spada w cyklu autostradowym, a mocy nigdy nie jest zbyt dużo W MM Tuning lubimy Więcej
Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Produkcję Defendera zakończono ostatecznie 29 stycznia 2016 roku, prezentując trzy ostatnie wersje limitowane, czyli Heritage, Adventure i Autobiography. Jak już można się dowiedzieć z naszego wstępu, dzisiaj Więcej
Nie mogło w pierwszym miesiącu nowego roku zabraknąć w naszych realizacjach znanego i lubianego, przez polskich kierowców, silnika 2.0TDI Konkretniej mówiąc, dziś prezentujemy VW Passata 2.0TDI o seryjnej mocy 150KM i 340NM. Pisaliśmy już bardzo dużo o tej jednostce napędowej w 2023 roku więc nie będziemy zanudzać i na jej temat się rozpisywać. Nadmienimy tylko, Więcej
Studyjną zapowiedzą nowego, topowego SUV-a Hyundaia był prototyp Highland Concept przedstawiony w 1999 roku. W seryjnej postaci jako Hyundai Terracan pojazd został zaprezentowany po raz w pierwszy w 2001 roku jako następca modelu Galloper, kontynuując po nim koncepcję 5-drzwiowego SUV-a wykorzystującego napęd na cztery koła, niezależne zawieszenie przednie i reduktor. W ówczesnej gamie producenta pojazd Więcej
Kilka dni temu bohaterem naszej relacji był VW Jetta ze zmienioną turbosprężarką. Udało się ten wóz wystroić na prawie 300KM. Fakt, był tam silnik 1.8TSI, a dziś prezentujemy modyfikację dla silnika 1.4. Dzisiejsza Jetta miała standardowe turbo, które jest dość małe, ale dzięki temu doładowanie otrzymujemy bardzo szybko. Jest to bardzo dobre rozwiązanie dla auta Więcej
Zadzwoń teraz!
