O ile nas pamięć nie myli to nie mieliśmy okazji pracować przy BMW E93. Dodamy, że w ten sposób oznaczona jest popularna “trójka” w wersji nadwozia cabrio. Niestety pora roku nie pozwala już cieszyć się jazdą z otwartym dachem, ale w tej generacji serii 3 mamy twardy dach, a nie jak w wersjach wcześniejszych – materiałowy. Dzięki takiemu rozwiązaniu można bez problemu poruszać się zarówno zimą jak i latem.

Pod maską silnik N47, co oznacza, że po zakupie pamiętamy o wymianie wadliwego rozrządu. Dwulitrowa jednostka nie dysponowała już mocą 184KM tylko 201KM, co oznaczało, że ktoś już przed nami próbował stroić to cabrio.

W MM Tuning lubimy, jak przyrost mocy jest taki, jaki być powinien. Po naszym strojeniu BMW może pochwalić się mocą 224KM oraz momentem obrotowym 458NM.

BMW E93 320D 184KM

STOCK–>184KM / 380NM