Jeszcze do niedawna właściciele najnowszych modeli BMW i MINI produkowanych po czerwcu 2020 roku nie mieli praktycznie możliwości wykonania profesjonalnego chip tuningu. Zastosowane przez producenta zabezpieczenia skutecznie uniemożliwiały odczyt i zapis oprogramowania sterownika. Sytuacja zmieniła się wraz z wprowadzeniem przez AutoTuner oficjalnej usługi Mail-in Unlock, która pozwala bezpiecznie odblokować najnowsze sterowniki bez ich otwierania.
Bosch MD1 i MG1 po 2020 – co się zmieniło?
Największą nowością jest możliwość odblokowania sterowników, które do tej pory pozostawały niedostępne dla tunerów. Bosch MD1 i MG1 po 2020 obejmują jednostki montowane przede wszystkim w samochodach BMW i MINI, wyposażonych zarówno w silniki wysokoprężne, jak i benzynowe.
Dzięki nowej procedurze przygotowanej przez AutoTuner nie ma potrzeby rozcinania obudowy sterownika ani wykonywania ryzykownych modyfikacji elektroniki. Cały proces odbywa się zgodnie z oficjalną procedurą producenta urządzenia.
Bosch MD1 oraz Bosch MG1 – obsługiwane sterowniki
Nowa usługa obejmuje sterowniki Diesla MD1CP002, MD1CP032 i MD1CS001 oraz benzynowe MG1CS003, MG1CS024, MG1CS049 i MG1CS201.
Oznacza to, że zarówno Bosch MD1, jak i Bosch MG1 mogą zostać przygotowane do dalszej pracy z wykorzystaniem standardowej komunikacji diagnostycznej. Wybrane sterowniki występują również w Toyocie Supra A90, korzystającej z jednostek napędowych BMW.
Bosch MD1 MG1 2020+ – jak wygląda procedura?
Odblokowanie wymaga demontażu sterownika z samochodu i wysłania go kurierem do centrali AutoTuner w Luksemburgu. Sterownik nie jest otwierany ani uszkadzany. Po wykonaniu usługi wraca do warsztatu gotowy do dalszej pracy.
Cały proces trwa zwykle od pięciu do siedmiu dni roboczych. Co ważne, wykonane odblokowanie jest trwałe i nie znika nawet po aktualizacji oprogramowania wykonanej w autoryzowanym serwisie. Właśnie dlatego Bosch MD1 MG1 2020+ jest obecnie jedną z najważniejszych nowości w świecie chip tuningu.
Co daje odblokowanie sterownika?
Po zakończeniu procedury możemy wykonywać modyfikacje oprogramowania dokładnie tak, jak w starszych sterownikach. Otwiera to możliwość przygotowania indywidualnego Chip Tuningu Stage 1, Stage 2 czy Stage 3, a także innych zmian związanych z konfiguracją sterownika.
Największą zaletą jest jednak fakt, że wszystkie kolejne operacje wykonujemy już przez złącze diagnostyczne, bez konieczności ponownego wysyłania sterownika.
Bosch MD1 i MG1 po 2020 otwierają nowe możliwości
Pojawienie się oficjalnej usługi AutoTuner to ważna wiadomość dla właścicieli nowych modeli BMW i MINI. Bosch MD1 i MG1 po 2020 przestają być przeszkodą dla profesjonalnego tuningu, a stają się kolejnymi sterownikami, które można bezpiecznie przygotować do modyfikacji.
Dzięki temu zarówno Bosch MD1, jak i Bosch MG1 otwierają drogę do bezpiecznego zwiększania osiągów oraz dalszej pracy nad oprogramowaniem silnika, bez ingerencji w konstrukcję sterownika i z zachowaniem najwyższych standardów wykonywanej usługi.
Dlaczego warto wybrać oficjalną procedurę AutoTuner?
W przypadku najnowszych sterowników bezpieczeństwo całego procesu ma ogromne znaczenie. Oficjalna procedura AutoTuner eliminuje konieczność otwierania sterownika i ogranicza ryzyko uszkodzenia jego elektroniki podczas odblokowania. Dla właściciela samochodu oznacza to większy spokój oraz pewność, że komputer silnika zostanie przygotowany do dalszych modyfikacji zgodnie z technologią opracowaną przez producenta urządzenia. To rozwiązanie szczególnie docenią osoby planujące profesjonalny chip tuning, które oczekują nie tylko lepszych osiągów, ale również zachowania pełnej funkcjonalności sterownika przez kolejne lata eksploatacji.
