Po wycofaniu z oferty dwulitrowego diesla z tzw. „miękka hybrydą” rolę najmocniejszej jednostki napędowej przejął silnik 1.6 T-GDI. Turbodoładowany benzyniak generuje dość wysoką moc 177KM. Mniejsze wrażenie robi maksymalny moment obrotowy, wynoszący zaledwie 265NM.

Klientowi bardzo zależało żeby po strojeniu w MM Tuning zwiększyć przede wszystkim moment obrotowy. Nie jest to nic dziwnego, bo wiemy, że SUVy nie grzeszą aerodynamiką, co bardzo znacząco przekłada się przyjemne wrażenia z jazdy.

Po naszym strojeniu wrażenia poprawiły się bardzo na plus i można cieszyć się z bardziej dynamicznej jazdy