FORD FOCUS 1.5TDCI 120KM STOCK–>120KM / 270NM POMIAR–>120KM / 281NM STAGE 1–>142KM / 326NM #ford#focus#15tdci#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#hamownia #hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy
FORD FOCUS 1.5TDCI
FORD C-MAX 1.6TDCI
Ford C-Max to samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod marką Ford w latach 2003 – 2019. W MM Tuning mieliśmy okazję sprawdzić się przy drugiej generacji modelu, który miał swoją premierę w 2009r. podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Podobnie jak w pierwszej generacji producent oferował klientom szeroką gamę silników benzynowych jaki i wysokoprężnych. Więcej
FORD TRANSIT 2.0TDCI
Niestety to, czy jesteśmy w stanie przeprowadzić modyfikację oprogramowania w danym samochodzie zależy od dostawców sprzętu. Doskonałym przykładem na brak takiej możliwości jest Ford Transit 2.0TDCI 2019r. o seryjnych parametrach 105KM/360NM. W tym modelu jednostką dowodzącą jest sterownik silnika SID 212 EVO, którego na dzień dzisiejszy nie idzie odczytać do żadnej modyfikacji. W tym konkretnym Więcej
FORD S-MAX 2.0TDCI
Dziś kolejna relacja z klasykiem gatunku, a mianowicie 2.0TDCI. Zastanawiamy się często, który silnik po 2.0TDI jest u nas najczęstszym gościem i chyba jest to właśnie wspomniana wcześniej fordowska jednostka napędowa. S-max to dość ciężki model i w porównaniu z lżejszymi kuzynami typu Mondeo, czy Focusem – 2.0TDCI o seryjnych parametrach 140KM/320NM nie zawsze daje Więcej
FORD MONDEO 2.0TDCI
Zgodnie z tym, co pisaliśmy przed urlopem, jesteśmy już otwarci i zapraszamy do kontaktu. Jak poniedziałek to i nowa realizacja. Dzisiejszym bohaterem jest Ford Mondeo, który miał swoją premierę ponad 30 lat temu i był produkowany do 2022r. W MM Tuning pracowaliśmy przy znanej jednostce 2.0TDCI, która fanom marki jest znana z mnogości wersji mocowej. Więcej
FORD MONDEO 2.5T
W pierwszym poście z tego tygodnia prezentowaliśmy Mondeo w dieslu, a dziś dla odmiany również Mondeo, ale przeznaczone dla tych fanów marki, którzy nie boją się wysokiego spalania benzyny. Mondeo 2.5T to dzisiejszy bohater, który może się pochwalić mocą na poziomie 220KM i 320NM. Dla fanów tej jednostki napędowej oczywistym faktem jest, że te silniki Więcej
FORD MONDEO 1.6TDCI
Mondeo Mk4 zadebiutowało w 2007 roku, szokując potężnymi rozmiarami (484 cm długości). Gama dostępnych wersji nadwoziowych jest szeroka i obejmuje liftbacka, kombi i sedana. Samochód spotkał się z ciepłym przyjęciem na rynku. W 2010 roku auto poddano liftingowi. Gama jednostek napędowych w Mondeo jest szeroka. Fani diesli mogą wybierać spośród silników o pojemnościach od 1.8 Więcej
FORD MONDEO 2.0TDCI
Ford Mondeo to jeden z najważniejszych modeli tego producenta. Pierwszy pojazd o tej nazwie pojawił się w 1993 roku, zastępując wysłużoną Sierrę. Model ten zdobył od razu tytuł Samochodu Roku. Ta konkretna generacja, czyli Mondeo Mk4 zadebiutowała w 2007 roku, szokując potężnymi rozmiarami (484cm długości). Gama dostępnych wersji nadwoziowych była szeroka i obejmowała liftbacka, kombi Więcej
FORD GALAXY 2.0TDCI
Pierwsza generacja Forda Galaxy to wspólne dzieło koncernu Volkswagena i Forda. Ford Galaxy II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku i to jest nasz dzisiejszy bohater. Producent oferował dość szeroki wybór mocy w jednostce 2.0TDCI. Najsłabsze miały po 115KM, natomiast wersja najmocniejsza aż 175. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować chyba przy najbardziej Więcej
FORD C-MAX 1.6TDCI
Pierwsza generacja C-Maxa została zaprezentowana po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003 roku pod nazwą Ford Focus C-Max, podkreślając przez to związek tego modelu z kompaktowym Focusem. Samochód charakteryzował się przeszklonym nadwoziem i jednobryłową sylwetką. Do wyboru klient miał 4 silniki benzynowe oraz 4 wysokoprężne. W MM Tuning pracowaliśmy przy jednostce 1.6TDCI Więcej
