W naszych relacjach o bawarskiej marce pisaliśmy bardzo wiele, co jest dowodem na to jak bardzo popularna jest w naszym kraju. Ilościowo, jeśli chodzi o powszechność w naszym warsztacie, ustępuje tylko grupie VAG, ale to tak naprawę walka z 4 markami Dzisiejsza bohaterka to BMW serii 3. Dwulitrowy silnik diesla o mocy 177KM, przez wielu Więcej
o jeden z najsolidniejszych diesli 15+++, jakie obecnie jeżdżą po naszych drogach. To, czy będzie wymagał inwestycji, zależy głównie od przebiegu i tego, czy poprzedni właściciel nie unikał inwestowania w swój samochód. Przebieg 300k przy dobrym poszanowaniu nie robi na nich wrażenia. Może już niektórzy się domyślili, że chodzi o silnik grupy VAG, a konkretnie Więcej
Jeszcze 10 lat temu europejscy klienci nie darzyli zaufaniem koreańskich aut — nie pasował dość prosty design oraz były spore zastrzeżenia do jakości wykonania. Takie spojrzenie miała odmienić debiutująca w 2006r. KIA CEED, która jest naszą dzisiejszą bohaterką Bardzo szybko okazało się, że Kia nie musiała się wstydzić, nawet jeśli porównywano ją z liderami klasy. Więcej
BMW serii 5 IVgeneracji zadebiutowało w marcu 1995 roku jako następca produkowanego 8 lat poprzednika. Samochód zyskał kod fabryczny E39. W 2003 roku wraz z zakończeniem produkcji E39 światło dzienne ujrzał następca, czyli model E60.Powyższy wstęp oznacza, że dzisiejszy bohater to BMW E39 530D o parametrach 193KM i 410NM. Pisaliśmy już jakiś czas temu, że Więcej
Szesnastozaworowa jednostka zbudowana jest w technologii Common Rail i charakteryzuje się bardzo dobrą kulturą pracy, nawet podczas zimnych poranków. Moc silnika gwarantuje przyzwoite osiągi, a według producenta jest to 115KM i 270NM. Dzisiejszy bohater to Ford Mondeo 1.6TDCI. Silnik ten charakteryzuje się niewielkim apetytem na paliwo, czyli olej napędowy w tym wypadku Jeśli można zwiększyć Więcej
Wśród fanów marki BMW, a przynajmniej wśród tych złośliwych, krążą opinie, że przed premierą nowego modelu serii 7 w 2001roku nagle wzrosła sprzedaż jej poprzedniczki, czyli E38 My z gustami nie dyskutujemy i wiemy, że zarówno E38, jak i E65 mają swoich wiernych fanów. Dziś naszą bohaterką jest BMW 7 E65 z pancernym, trzylitrowym silnikiem Więcej
Renault Megane III został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2008 roku. Dzisiejszy bohater wyposażony jest w silnik 1.5DCI, który powstał w odpowiedzi na coraz bardziej popularny downsizing. Rok 2010 przyniósł efektywne odmiany o mocach 95 KM i 110 KM spełniające normę emisji spalin Euro 5. Cieszą się one dobrą opinią Więcej
Seat Leon II debiutował w 2005 roku, a 4 lata później poddano go subtelnemu liftingowi. Produkcja została zakończona w 2012 roku, gdy zaprezentowano III generację. Pod maską nic innego jak dobrze znane 2.0TDI o mocy 170KM i momencie obrotowym na poziomie 350NM. Wersja FR więc nie może być wyposażona w fabryczny setup Właściciel zdecydował się Więcej
Insignia miała być dla Opla przełomowa. Pod wieloma względami taka była: atrakcyjnie wyglądała, miała nowoczesną konstrukcję. Na uwagę zasługuje też określenie wersji kombi jako Sports Tourer. Pod maską jednostka 2.0 CDTI 160 KM ecoFLEX. Jest mało elastyczna na niskich biegach, co sprawia, że mniej doświadczony kierowca po wrzuceniu 2biegu w połączeniu z niskimi obrotami może Więcej
W 2011 roku BMW zdobyło się na niebywałą odwagę i wypuściło na rynek 4cylindrowy, doładowany silnik benzynowy, zastępując tym samym, kultową dla wielu fanów marki, rzędową “szóstkę”. Po tej premierze, zarzucano koncernowi poddanie się presji ekologów i przyjęcie kierunku na wszechobecny downsizing. Cztery lata później fani niemieckiej marki przeżyli jeszcze większy szok, gdyż na rynek Więcej
Zadzwoń teraz!
