FORD S-MAX 2.0TDCI 163KM STOCK–>163KM / 340NM POMIAR–>155KM / 355NM STAGE 1–>188KM / 421NM COMMENTS — #ford#smax#20tdci#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#hamownia #hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy
FORD S-MAX 2.0TDCI
FORD S-MAX 2.0TDCI
Dziś kolejna relacja z klasykiem gatunku, a mianowicie 2.0TDCI. Zastanawiamy się często, który silnik po 2.0TDI jest u nas najczęstszym gościem i chyba jest to właśnie wspomniana wcześniej fordowska jednostka napędowa. S-max to dość ciężki model i w porównaniu z lżejszymi kuzynami typu Mondeo, czy Focusem – 2.0TDCI o seryjnych parametrach 140KM/320NM nie zawsze daje Więcej
FORD S-MAX 2.0TDCI
Ford S-Max II został zaprezentowany po raz pierwszy w październiku 2014. Druga generacja pojazdu łączy cechy odświeżonych modeli Focus III i Fiesta VII. Charakterystycznym elementem pojazdu jest dość masywny grill oraz reflektory przednie. Pod maską dzisiejszego bohatera silnik wysokoprężny 2.0TDCI o seryjnych parametrach 150KM/350NM. Gabaryt wozu dość spory i przy sporej masie nie można poszaleć Więcej
FORD SMAX 2.2TDCI
Pod maską dzisiejszego bohatera kryje się silnik 2.2TDCi. Jest to oczywiście jednostka napędowa, dla której paliwo stanowi olej napędowy. Ten motor ma pojemność skokową 2179 cm3. W tej wersji Ford SMAX generuje moc maksymalną na poziomie 175 KM. Jak na “mały autobus” mocy niezbyt dużo więc musieliśmy popracować nad jego dynamiką. Można się bardzo szybko Więcej
