Nie mogło w pierwszym miesiącu nowego roku zabraknąć w naszych realizacjach znanego i lubianego, przez polskich kierowców, silnika 2.0TDI Konkretniej mówiąc, dziś prezentujemy VW Passata 2.0TDI o seryjnej mocy 150KM i 340NM. Pisaliśmy już bardzo dużo o tej jednostce napędowej w 2023 roku więc nie będziemy zanudzać i na jej temat się rozpisywać. Nadmienimy tylko, Więcej
Kilka dni temu bohaterem naszej relacji był VW Jetta ze zmienioną turbosprężarką. Udało się ten wóz wystroić na prawie 300KM. Fakt, był tam silnik 1.8TSI, a dziś prezentujemy modyfikację dla silnika 1.4. Dzisiejsza Jetta miała standardowe turbo, które jest dość małe, ale dzięki temu doładowanie otrzymujemy bardzo szybko. Jest to bardzo dobre rozwiązanie dla auta Więcej
VW Jetta z silnikiem 1.8TSI to dzisiejszy bohater. Seryjnie do dyspozycji kierowcy 180KM/250NM. Klient już wcześniej wykonał usługę chiptuningu, ale mocy nigdy zbyt wiele więc zdecydował się na wymianę seryjnej turbosprężarki i co za tym idzie oddał wóz do wystrojenia w nasze ręce. W MM Tuning nie marnujemy czasu i od razu zabraliśmy się do Więcej
Pierwszy post w tym roku więc chcemy życzyć przede wszystkim bezawaryjnej jazdy i niższych cen za paliwo na stacjach w rozpoczętym 2024r. Przechodząc do standardowej części, jako pierwsze auto w nowym roku, prezentujemy realizację Audi A4 2.0TDI w belgijskiej, zdławionej wersji 163KM. Nie dziwi nas fakt, że rozpoczynamy tym autem, bo ta wersja niemieckiego koncernu Więcej
Volkswagen Jetta I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we 1979 roku. Jako ciekawostkę należy dodać, że model ten był określany jako wersja sedan Golfa I. W MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy V generacji, która miała swoją premierę w 2005r. Pod maską silnik, znany z innych modeli niemieckiego producenta, Więcej
VW Golf w odmianie GTI w każdej wersji powoduje wśród fanów marki ciarki na plecach. Niekiedy bywa też tak, że osoba kompletnie nie związana z w/w marką, po przejechaniu się tym hot hatchem nie może pozbyć się myśli o zakupie takiego wozu Volkswagen Golf wytwarza moc maksymalną na poziomie 220 KM. Opisywany model 2.0TSI MR`12 Więcej
Czy przyrost na poziomie 40-50% do zmierzonej serii jest możliwy? Z założenia nie, ale są na rynku bardzo “wykastrowane mocowo” modele, które mają właśnie taki potencjał. Dziś prezentujemy wóz ze sporym zapasem, który udało się uwolnić podczas strojenia w MM Tuning. Dokładniej pisząc jest to VW Golf 2.0TDI z seryjną mocą 110KM/250NM. Przy pomiarze serii Więcej
AUDI produkował ten model Q7 w latach 2015 – 2021. W wersji oznaczonej 45TDI ma silnik, którego olej napędowy stanowi źródło zasilania. Jednostka o pojemności 2967cm3 generuje moc 231 KM. W przypadku tego wariantu AUDI Q7 mówimy o wozie posiadającym napęd AWD (4×4). Silnik spięty jest z automatyczną, 8- biegową przekładnią. Potencjał z tego modelu Więcej
Silniki 2.0TFSI są dość popularne wśród fanów marki. W MM Tuning pracowaliśmy przy najsilniejszej jednostce o mocy 252KM. Już w serii A4 potrafi bardzo szybko rozpędzić się do 100km/h. W naszym warsztacie, jak już dobrze wiadomo, szybko to pojęcie względne i jak dla klienta jest zbyt wolno to jesteśmy od tego, aby pomóc Przy zadbanym Więcej
Po 5 latach od premiery, w 2017 roku Skoda Rapid doczekała się niewielkiego liftingu. Wraz ze zmianami stylistycznymi zmodernizowano paletę silnikową. Zamieniono 4cylindrowe silniki 1.2TSI na 3cylindrowe 1.0TSI. Oznacza to, że w MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy litrowym silniku o seryjnych parametrach 110KM/200NM. Jak na auto miejskie powinno być wystarczająco, ale jeśli można trochę Więcej
Zadzwoń teraz!
