Można śmiało stwierdzić – nasz tydzień z autami z grupy VAG Co mamy na to poradzić, że tak chętnie polscy kierowcy decydują się na zakup tych samochodów. Tym razem silnik 1.9TDI 105KM został umieszczony najbardziej nieszczęśliwie, jak to tylko możliwe, bo w Skodzie Superb i to w dodatku w wersji combi. Na pewno się domyślacie, Więcej
Silnik 1.8 TSI wprowadzono do oferty w samochodach grupy Volkswagen w 2007 roku. Niestety jak się okazało, nie miał on wiele wspólnego zarówno konstrukcyjnie, jak i pod względem trwałości z pancerną jednostką 1.8 Turbo oferowaną od początku lat 90. Zarówno pierwsza jak i druga generacja silników TSI były obarczone wadami konstrukcyjnymi. W trzeciej generacji silnika Więcej
Volkswagen Polo IV został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 2001 roku. Obecnie w sprzedaży jest już 6generacja tego popularnego, miejskiego auta. W ramach ciekawostki, pewnie niewielu z Was wie, że Polówka IV była produkowana również w nadwoziu sedan Auto Klienta to 1.9TDI o mocy 101KM. Bardzo ładnie utrzymany egzemplarz więc po pomiarach seryjnej mocy Więcej
Kolejne auto, które można śmiało określić “klasyką gatunku”. Dobrze znany silnik 2.0TDI o mocy 150KM spięty ze skrzynią DSG. Parametry sprawdzone, auto shamowane na seryjnym programie i wynik praktycznie zgodny z deklaracją producenta. Ekologia sprawna więc oczywiście pozostała na miejscu. Klientowi zależało na bezpiecznym przyroście więc walka o dodatkowe 5KM lub 10NM nie miała sensu Więcej
Bardzo lubimy pracować przy takich autach Pojazd wyróżnia się agresywną stylizacją zaprojektowaną przez Waltera de’Silvę i dynamiczną linią nadwozia, a charakterystycznym elementem pojazdu jest krótki przód, wydłużony dach oraz specjalnie zaprojektowane klosze reflektorów. VW Scirocco 1.4TSI 160KM STOCK 160KM / 240NM POMIAR 167KM / 255NM STAGE 1 201KM / 324NM #vag#vwklub#vwscirocco#14TSI#wiecejmocy#chiptuning #chiptuningpoznan#hamownia#indywidualnestrojenie
Klient przyjechał do nas z podejrzeniem niedrożnego filtra DPF. Diagnoza oraz pomiar serii potwierdził przypuszczenia. Po zrobieniu porządku z ekologią napisaliśmy delikatny program zgodnie z oczekiwaniem Właściciela Skoda Roomster 1.6TDI 90KM STOCK 90KM / 230NM POMIAR 81KM / 204NM STAGE 1 115KM / 267NM #skodaroomster#pcr21#vag#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#dynoroad#hamownia#chiptuningpoznan#chiptuning
Święta już za pasem , ale cały czas pracujemy pełną parą Klasyka gatunku w autach grupy VAG, sterownik PCR 2.1. Przyrost w pełni zadowalający Klienta, gdyż miało być wyczuwalnie, ale bezpiecznie. Warto też dodać, że cała ekologia pozostała na miejscu. Audi A3 Sportback 1.6TDI 105KM STOCK 105KM / 250NM POMIAR 108KM / 239NM STAGE 1 Więcej
Zadzwoń teraz!
