
VW PASSAT 2.0TDI 150KM STOCK–>150KM / 340NM POMIAR–>151KM / 355NM STAGE 1–>181KM / 423NM #vw#passat#20tdi#tuningvag#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

VW PASSAT 2.0TDI 150KM STOCK–>150KM / 340NM POMIAR–>151KM / 355NM STAGE 1–>181KM / 423NM #vw#passat#20tdi#tuningvag#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

AUDI A4 2.0TDI 190KM STOCK–>190KM / 400NM POMIAR–>191KM / 408NM STAGE 1–>219KM / 476NM #audi #a4 #20tdi #tuningvag #chiptuning #chiptuningpoznan #wiecejmocy #indywidualnestrojenie #hamownia #hamowniapoznan #dynoroad #pomiarmocy

VW PASSAT 2.0TDI 150KM STOCK–>150KM / 340NM POMIAR–>149KM / 342NM STAGE 1–>182KM / 407NM #vw#passat#20tdi#tuningvag#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie #hamownia#hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy

Temat szarpania skrzyni biegów jest często poruszany przez właścicieli samochodów, którzy sygnalizują niepokojące zjawiska podczas przełączania przełożeń lub ruszania z miejsca. Podzespoły układu napędowego, w tym skrzynia biegów, muszą bezbłędnie współgrać, aby przekazywać moc z silnika na koła w płynny i stabilny sposób. Gdy pojawia się wyczuwalne, gwałtowne szarpnięcie, nie tylko obniża to komfort jazdy, Więcej

Koło dwumasowe to bardzo istotny element układu napędowego. Odpowiada za ochronę skrzyni biegów, eliminując drgania o wysokiej amplitudzie emitowane przez silnik. Niestety po czasie użytkowania dwumasowe koło zamachowe może ulec zużyciu i uszkodzeniom. Wtedy pojawia się pytanie – “Regenerować czy naprawiać dwumasę?”. Podjęcie decyzji nie jest łatwe. Wymaga wzięcia pod uwagę kilku istotnych czynników. My, Więcej

W powietrzu czuć wiosnę i na naszych zdjęciach również. Słońce już zdecydowanie wyżej to i cień osoby robiącej zdjęcie doskonale widoczny Cień przysłonił trochę Audi A4 8P 2.0TDI o seryjnych parametrach 170KM/350NM w której klient zdecydował się na standardową usługę w naszym warsztacie, czyli zwiększanie mocy. Po naszej pracy mógł odebrać swój samochód z bonusem Więcej

BMW X3 to samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2003 roku. Od 2024 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. W MM Tuning pracowaliśmy przy fajnym klasyku, a konkretniej mówiąc przy pierwszej generacji X3 o oznaczeniu E83. Pod maską bardzo dobra jednostka napędowa – 3litrowy diesel o seryjnych parametrach 204KM/410NM. Więcej

Fiat Ducato to samochód osobowo-dostawczy produkowany pod włoską marką FIAT od 1981 roku. Od 2006 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Trzecia, a zarazem ostania generacja produkowana jest zgodnie z tym co powyżej od 2006 roku. Przez lata zmieniały się tylko wersje silników, a było to podyktowane tylko i wyłącznie koniecznością dopasowania jednostek napędowych do Więcej

Sprawność wtryskiwaczy paliwa ma ogromne znaczenie dla efektywności spalania, jako że odpowiada za jego dozowanie. To istotny element układu zasilania silnika zarówno w przypadku benzyny, jak i diesla, mimo odmiennej budowy i sposobu działania. Biorąc pod uwagę występujące różnice, ale również jednakowe znaczenie, objawy uszkodzonych wtrysków będą w większości podobne, lecz zarówno wtryskiwacze benzynowe, jak Więcej

Rozrusznik jest kluczowym elementem układu rozruchowego w każdym samochodzie, a jego podstawową rolą jest umożliwienie silnikowi rozpoczęcia pracy. Wielu kierowców nie zastanawia się nad istotą tej części, dopóki wszystko funkcjonuje prawidłowo. Jeśli jednak po przekręceniu kluczyka lub naciśnięciu przycisku start nie dochodzi do żadnej reakcji silnika, wówczas pierwsze podejrzenia mogą paść na akumulator lub właśnie Więcej