Opel Insignia z silnikiem diesla o pojemności 2.0CDTI i mocy 160KM to dość popularny samochód wśród polskich kierowców. Również w MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy kilku sztukach. Nie będziemy zatem rozpisywać się o walorach estetycznych i typowych usterkach. Ten konkretny egzemplarz był wyposażony w skrzynię automatyczną, która w porównaniu z manualną dość sporo odbiera Więcej
W opinii kierowców silnik o mocy 90KM jest jednostką udaną. Dominują pozytywne komentarze na temat niskich kosztów związanych z eksploatacją oraz ewentualna naprawą. Chwalony jest również za niski apetyt na paliwo. Ford Focus 1.6TDCI o parametrach 90KM/215NM to dzisiejszy bohater. Seryjna moc nie do końca sprawia, że jazda w miejskiej dżungli może być przyjemna. Dlatego Więcej
Silnik BMW 2.0d o oznaczeniu N47D20 i mocy 177KM lub 184KM wprowadzono na rynek w 2007 roku. Miał zastosowanie w wielu modelach BMW. Jednostka została bardzo zmieniona w porównaniu do wersji poprzedniej. Podstawową zmianą było wykonanie bloku silnika ze stopu aluminium, co miało przełożyć się na niższą wagę o prawie 17kg w porównaniu do starszej Więcej
Po wycofaniu z oferty dwulitrowego diesla z tzw. „miękka hybrydą” rolę najmocniejszej jednostki napędowej przejął silnik 1.6 T-GDI. Turbodoładowany benzyniak generuje dość wysoką moc 177KM. Mniejsze wrażenie robi maksymalny moment obrotowy, wynoszący zaledwie 265NM. Klientowi bardzo zależało żeby po strojeniu w MM Tuning zwiększyć przede wszystkim moment obrotowy. Nie jest to nic dziwnego, bo wiemy, Więcej
Takiego wyglądu, jaki prezentuje używany Range Rover Evoque produkowany w latach 2011-2018, nawet dzisiaj nie powstydziłyby się tzw. auta koncepcyjne. Wnętrze wykonano bardzo starannie i nawet u osób ceniących jakość materiałów, dzisiejszy bohater nie zrobi sobie wstydu. Pod maską już trochę gorzej. Zamontowany diesel 2.2 to dzieło Peugeota. Jest dostępny w dwóch wersjach – 150 Więcej
Audi SQ5 po raz pierwszy zaprezentowane zostało w 2008 roku w Paryżu podczas targów samochodowych. W 2017 roku zaprezentowana została druga generacja auta, która jest jednocześnie naszym dzisiejszym bohaterem. Pod maską tej bestii kryje się doładowany silnik benzynowy 3.0TFSI o seryjnych parametrach 354KM&500NM. Szkoda czasu na rozważania, czy ta moc jest wystarczająca Dla części właścicieli Więcej
Model DS3 jest pierwszym z serii modeli oznaczonych symbolem DS (Different Spirit), który nawiązuje do legendarnego Citroëna DS. Samochody tej serii miały być z założenia bardziej prestiżowe niż odmiany serii C. DS3 to klasyczny, miejski hatchback, który może pomieścić 5 osób. Pod maską silnik 1.6HDI o deklarowanych parametrach 112KM/270NM. Dla auta miejskiego, o wadze poniżej Więcej
Nie jest tak, że nie lubimy pracować przy rodzinnych kombiakach, ale niektóre z aut, działają na nas jak zastrzyk adrenaliny i dzięki nim pojawia się na naszych rękach “gęsia skórka” Seat Leon Cupra 2.0TSI seryjnie legitymuje się parametrami na poziomie 280KM/355NM. Jak na auto, które waży niecałe 1500KG wynik bardziej jak zadowalający. Przełożenie mocy tylko Więcej
Na wstępie chcemy się pokusić o stwierdzenie, że Qashqai jest oczkiem w głowie Nissana. W ramach uzasadnienia trzeba napisać, że ten model jest najlepiej sprzedającym się w Polsce, a także w całej Europie. W ostatnim czasie wspomniany producent zmienił bardzo mocno gamę silników. Przykładem jest dzisiejszy bohater wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 1.7DCI i Więcej
Nie zdarza nam się publikować dwóch aut równocześnie i chyba z tego, co pamiętamy taka sytuacja miała miejsce tylko raz, kiedy na strojenie przyjechali do nas ojciec i syn swoimi Audi A3 2.0TDI. Dziś podobna sytuacja, bo mieliśmy zaszczyt pracować przy identycznych Fordach Mondeo MK5 2.0Ecoboost o seryjnych parametrach 203KM&345NM. Wozy takie same więc powinny Więcej
Zadzwoń teraz!
