Audi A4 z silnikami 2.0TFSI robiliśmy kilka razy, ale tym razem jest to wersja B9 o mocy 252KM i w bardzo przyjemnym dla oka kolorze nadwozia. Oczywiście nie jest to standardowa paleta producenta. Właściciel miał ochotę wyróżniać się na drodze, co naszym skromnym zdaniem mu się udało, bo na żywo wóz prezentuje się jeszcze okazalej Więcej
Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2011 roku. Pojazd posiada bardzo wiele schowków, dzięki którym staje się funkcjonalny nawet dla wybrednych użytkowników. Prezentowany dziś egzemplarz to słabsza wersja jednostki 2.0MultiJet o mocy 140KM. Mocniejsza dwulitrówka dysponowała startową mocą 170KM. Moment obrotowy w obu wersjach na poziomie 350NM. Więcej
Volkswagen Caddy III został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w październiku 2003 roku podczas targów motoryzacyjnych w Amsterdamie. Jako ciekawostkę należy dodać, że pojazd produkowany jest od listopada 2003 roku wyłącznie w polskich zakładach Volkswagen Poznań. Dzisiejszy bohater został wyposażony w silnik wysokoprężny o seryjnej mocy 102KM. Caddy na co dzień pracuje bardzo ciężko pomagając Więcej
Opel Vectra to jeden z najdłużej produkowanych modeli tego producenta. Pierwsza Vectra pojawiła się na salonach w 1988 roku, a produkcję trzeciej generacji zakończono równe 20 lat później. W 2008 roku Vectrę zastąpiła zdecydowanie mniej udana Insignia. Dzisiejszy bohater to Vectra z silnikiem 2.0T o mocy 175KM. Wynik ten jest generowany dzięki dołożonej turbosprężarce. Nie Więcej
Po zaprezentowaniu ostatniej realizacji stage 3 Opla Zafiry dziś już bardzo standardowo, ale z wyraźnym zaznaczeniem, że każde, sprawne auto może u nas przejść zabieg zwiększenia mocy Dzisiejszy bohater to auto miejskie – Peugeot 308 1.6HDI. Deklarowana moc 90KM – niby dużo na przysłowiową “jazdę wokół komina”, ale nasz klient chciał poczuć się pewniej podczas Więcej
Zgodnie z tym, co obiecywaliśmy w zeszłym tygodniu, chcemy Wam zaprezentować projekt mniej standardowy niż te, co możecie zazwyczaj oglądać na naszym profilu Opel Zafira 2.0T OPC o seryjnej mocy 200KM i momencie obrotowym 258NM. Klient postanowił, że z rodzinnego, 7osobowego auta zrobi sleepera, który podczas ruszania ze świateł niejednego zadziwi. Poza rurami od ogromengo Więcej
Ciekawi nas ilu z Was dziś odpoczywa, a ile osób może pozwolić sobie na wypoczynek w ten czerwcowy, długi weekend? My w tym czasie nadrabiamy zaległości w prezentowaniu naszych projektów. Dzisiejszy bohater to Kia Ceed z wysokoprężnym silnikiem diesla o pojemności 1.6. Przy tej okazji musimy przyznać, że te silniki koreańskiego producenta są bardzo wdzięczną Więcej
Dziś jeszcze standardowo i klasycznie, ale obiecujemy, że już w kolejnej relacji z naszych prac będzie coś, co sprawi szybsze bicie serca i może nawet wśród niektórych niedowierzanie Teraz jednak skupiamy się na dzisiejszym bohaterze, czyli Audi z silnikiem 2.0TDI o seryjnej mocy 143KM. Tak, tak wiemy, że to kolejny dwulitrowy Vag, ale te silniki Więcej
W przeciągu ostatniego roku mieliśmy okazję pracować przy 2 lub 3 egzemplarzach Renault z silnikiem 1.4TCE, ale dziś model Megane w dość mało spotykanej wersji, czyli cabrio. Niestety ta wersja nadwozia jest sporo cięższa od innych modeli wyposażonych w ten silnik, co może powodować, że pomimo ciekawej bryły kierowca nie do końca może odczuwać komfort Więcej
Dziś standardowo, czyli bohaterem naszej realizacji jest BMW E61 z 3litrowym silnikiem diesla. Tak, tak wiemy….kolejna beemka, ale jak już pisaliśmy wcześniej, zarówno te jednostki, jak i 3.0TDI w Vagach bardzo dobrze się tuninguje Lubimy pracować z tymi samochodami, bo w przypadku zdrowego egzemplarza przyrost jest więcej jak satysfakcjonujący dla nas, a przede wszystkim dla Więcej
Zadzwoń teraz!
