Pod koniec roku 2008 Francuzi przygotowali niezwykle ważną premierę. To wtedy światło dzienne ujrzała kolejna generacja hitowego Megane. Kompakt otrzymał nowoczesną stylizację oraz nową bazę technologiczną. Jej elementem stał się benzyniak 1.4 TCe. Silnik ma 4 cylindry, 16 zaworów i doładowanie. Turbosprężarka mimo niewielkiej pojemności daje mu optymalną moc 130 koni mechanicznych. Francuski, downsizingowany motor Więcej
Bardzo dawno nie było prezentowane żadne BMW Czas to zmienić i przedstawić Wam BMW E87, popularną ‘jedynkę’, która przyjechała do nas na zastrzyk mocy. Słabsza wersja diesla o mocy 143KM nie jechała źle, ale po naszym zabiegu jechała zdecydowanie lepiej BMW E87 118D 143KM STOCK________________143KM / 300NM POMIAR______________143KM / 296NM STAGE 1______________186KM / 401NM #bmw#szybkajedynka#e87#dieselpower#wiecejmocy#chiptuning Więcej
Kolejne Audi 1.6TDI i kolejny sterownik PCR2.1. Tym razem musieliśmy najpierw uporać się z niesprawnym zaworem EGR, który sprawiał, że auto kompletnie nie miało mocy. Po tym zabiegu Klient był zdecydowany na zwiększenie mocy. Diagnostyka jednoznacznie wskazywała na niesprawny zawór EGR i po jego wyłączeniu mogliśmy bez problemu dodać dodatkowych koni. Warto też nadmienić, że Więcej
Ford Mondeo to bardzo popularne kombi na polskim rynku. Poniższe, to już czwarta generacja, która została zbudowana na płycie podłogowej szwedzkiego koncernu Volvo. Egzemplarz, przy którym mieliśmy okazję pracować to 2.0TDCI o mocy 140KM, które po mieście daję radę, ale w trasie, kiedy trzeba dodać mocniej gazu już nieco brakuje dynamiki. Jak zawsze pomogliśmy w Więcej
Volkswagen Polo IV został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 2001 roku. Obecnie w sprzedaży jest już 6generacja tego popularnego, miejskiego auta. W ramach ciekawostki, pewnie niewielu z Was wie, że Polówka IV była produkowana również w nadwoziu sedan Auto Klienta to 1.9TDI o mocy 101KM. Bardzo ładnie utrzymany egzemplarz więc po pomiarach seryjnej mocy Więcej
Wielu z Was powie – kolejna klasyka gatunku, czyli 2.0TDI Oczywiście będzie to prawda, ale jest parę punktów, które sprawią, że nie będzie to takie zwyczajne 2.0TDI. Niski, a przede wszystkim prawdziwy przebieg ~ 150k Utrzymanie samochodu bdb Bardzo sympatyczny właściciel pozdrawiamy serdecznie Dodaliśmy trochę mocy i ta czeska limuzyna zaczęła jechać bardzo przyjemnie, no Więcej
Wiele razy słyszeliśmy już, że bardzo lubimy wszystkie auta ze stajni BMW. Na przekór tego chcemy napisać, że praca przy tym Audi to była prawdziwa przyjemność Emocje gwarantowane kiedy wsiada się do A5 z napędem quattro zrobionym na 300KM Sportowy charakter z każdej perspektywy podkreślony dodatkowym zastrzykiem mocy. Uwierzcie na słowo, że właściciel nie poznał Więcej
X3 drugiej generacji oznaczony symbolem F25 zadebiutowała w 2010 roku. W porównaniu do poprzednika druga generacja X3 zyskała na wymiarach, a kształt nadwozia stał się bardziej kanciasty. Zgodnie z tym co powyżej mieliśmy okazję pracować przy BMW F25 spiętym z 2litrowym silnikiem diesla o seryjnej mocy 184KM. W ramach ciekawostki Klient, z resztą bardzo sympatyczny, Więcej
Święta, święta i po świętach. Tak mawia przysłowie więc trzeba brać się do pracy i zamieścić kolejną naszą realizację Citroen C4 Picasso to bardzo wdzięczny, miły i z polotem zaprojektowany samochód. Właściciel tego auta też się tym kierował kupując go i byliśmy świadomi, że jest to jego oczko w głowie. Jak zawsze przy dość sporych Więcej
Dzień dobry,Na pewno tak jak nas cieszy Was już przyjście wiosny i w takie ciepłe dni jak dzisiaj lubimy coś zrobić przy naszych autach My gościliśmy ostatnio u siebie, jak zazwyczaj piszemy, prawdziwą klasykę gatunku, czyli VW Passat 2.0TDI. Seryjnie moc 140KM, ale właściciel tego auta zdecydował się na włożenie rozwierconej turbosprężarki od wersji 170KM. Więcej
Zadzwoń teraz!
