Citroën C4 Picasso – samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej był produkowany we Francji w latach 2006 − 2018. Następca pierwszej generacji – Citroën C4 Picasso II został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2013 roku. Wstęp wskazuje, że dziś opisujemy prace związane z C4 Picasso. Silnik 1.6blueHDI – moc seryjna 120KM nie może Więcej
Dla niektórych fanów motoryzacji te silniki to już przeżytek, ale dla nas 1.9TDI to pozytywna historia, bo od tych jednostek wszystko się zaczęło Oczywiście większość z nich ma już 300tys. przebiegu, a nawet i więcej, ale poszanowany egzemplarz bez problemu nadaje się do zwiększenia mocy w MM Tuning Dzisiejszym bohaterem jest zatem Audi A3 1.9TDI Więcej
1.4TSI to rodzina silników koncernu Volkswagen. Najstarsze jednostki z łańcuchem rozrządu były w oczach użytkowników zawodne, ale nowe z paskiem okazały się trwałe. Wariant 1.4TSI z rodziny EA211 zadebiutował w Volkswagenie Golfie VII w 2012 roku. Zmieniono w nim pojemność skokową (o 5 cm3 – z 1390 do 1395) i w rozrządzie łańcuch zastąpiono wspomnianym Więcej
Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku jako następca modelu 147. Jak następca 147 to większość wie, że chodzi o Alfę Romeo. Początkowo pojazd oznaczony miał być symbolem 149, a następnie Milano. Ostatecznie zdecydowano ponownie wykorzystać nazwę Giulietta. Pod maską wspomnianej wyżej Giulietty doładowany silnik benzynowy 1.4T Więcej
BMW E91 316D to dzisiejszy bohater dnia. Ten model ma dwa duże plusy – cechuje się niskim spalaniem oraz dość sporym potencjałem na przyrost mocy. Ważniejsze jest to, że po zabiegu zwiększenia mocy spalanie pozostaje na tym samym poziomie, nawet spada w cyklu autostradowym, a mocy nigdy nie jest zbyt dużo W MM Tuning lubimy Więcej
Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Produkcję Defendera zakończono ostatecznie 29 stycznia 2016 roku, prezentując trzy ostatnie wersje limitowane, czyli Heritage, Adventure i Autobiography. Jak już można się dowiedzieć z naszego wstępu, dzisiaj Więcej
Nie mogło w pierwszym miesiącu nowego roku zabraknąć w naszych realizacjach znanego i lubianego, przez polskich kierowców, silnika 2.0TDI Konkretniej mówiąc, dziś prezentujemy VW Passata 2.0TDI o seryjnej mocy 150KM i 340NM. Pisaliśmy już bardzo dużo o tej jednostce napędowej w 2023 roku więc nie będziemy zanudzać i na jej temat się rozpisywać. Nadmienimy tylko, Więcej
Studyjną zapowiedzą nowego, topowego SUV-a Hyundaia był prototyp Highland Concept przedstawiony w 1999 roku. W seryjnej postaci jako Hyundai Terracan pojazd został zaprezentowany po raz w pierwszy w 2001 roku jako następca modelu Galloper, kontynuując po nim koncepcję 5-drzwiowego SUV-a wykorzystującego napęd na cztery koła, niezależne zawieszenie przednie i reduktor. W ówczesnej gamie producenta pojazd Więcej
Kilka dni temu bohaterem naszej relacji był VW Jetta ze zmienioną turbosprężarką. Udało się ten wóz wystroić na prawie 300KM. Fakt, był tam silnik 1.8TSI, a dziś prezentujemy modyfikację dla silnika 1.4. Dzisiejsza Jetta miała standardowe turbo, które jest dość małe, ale dzięki temu doładowanie otrzymujemy bardzo szybko. Jest to bardzo dobre rozwiązanie dla auta Więcej
Marka Ford dzięki swoim silnikom wysokoprężnym 2.0TDCI zyskała przez ostatnie lata, bardzo wielu zagorzałych fanów. Czy te jednostki są bezawaryjne i warte polecenia? Ciężko jednoznacznie odpowiedzieć, bo zależy to od regularności serwisów i poszanowania poprzednich właścicieli. W MM Tuning pracowaliśmy przy wspomnianej wyżej jednostce 2.0TDCI o seryjnych parametrach 140KM/320NM. W przypadku zadbanego egzemplarza nie ma Więcej
Zadzwoń teraz!
