Honda Accord to samochód-legenda. Historia tego modelu zaczęła się w 1976 roku. Auta cenione są m.in. za świetne właściwości jezdne i niezłe osiągi, przez co często trafiają w ręce dynamicznych kierowców, co sprawia, że z czasem coraz trudniej o godny polecenia egzemplarz. Ten konkretny bohater to 2.2D o fabrycznych parametrach na poziomie 150KM/350NM. Możemy zadać Więcej
Szwedzka motoryzacja od wielu lat uchodzi za taką, która jest określana mianem bezawaryjnej i takiej, która dopieszcza każde najmniejsze szczegóły. Idąc tym tropem do MM Tuning przyjechał właściciel Volvo V60 z silnikiem diesla o pojemności 2litrów. Pod maską do dyspozycji kierowcy 120KM więc niezbyt dużo jak na rodzinne kombi. Powyższy wstęp nie był pisany bez Więcej
Kilka dni temu pisaliśmy relację ze strojenia Audi A4 2.0TDI 190KM. Prezentowaliśmy wtedy auto taty, który przy okazji wizyty syna na stałe mieszkającego w UK, skusił się również na usługę zwiększenia mocy w MM Tuning. Dziś przyszedł czas na auto syna. Mercedes Cklasa Coupe C238 220D o seryjnych parametrach 194KM/400NM. Wóz, po krótkich odwiedzinach rodziny Więcej
Dziś jesteśmy na półmetku długiego, czerwcowego weekendu, ale jak to mamy w zwyczaju, jak piątek to i kolejna prezentacja naszego strojenia. Dziwnym trafem znów auto z grupy VW. Tym razem VW Passat 1.6TDI o seryjnych parametrach 120KM/250NM. Niektórzy powiedzą, że nudno, bo kolejny VAG, ale my w MM Tuning podchodzimy trochę inaczej do tematu. Mianowicie Więcej
Dziś ponownie klasycznie, ale taki nasz los, że 2.0TDI to statystycznie najczęściej odwiedzająca nas jednostka napędowa. Nie mamy w MM Tuning z tym problemu, bo dzięki temu rozwiązania dla tych silników mamy opanowane praktycznie do perfekcji Przechodzimy zatem do konkretów. Jednostka 2.0TDI o parametrach seryjnych 190KM/400NM. Auto bez problemu przeszło diagnostykę i mogliśmy zabrać się Więcej
Golf GTI w każdym wydaniu zawsze wywołuje wśród fanów marki ciarki na plecach. Nawet osoby nie będące ‘vagoholikami ‘ potrafią docenić, jaki potencjał drzemie w tych wozach. W MM Tuning należymy do osób, które jarają się samochodami ze sportowym pazurem, a dzięki wizycie w naszym warsztacie pazur znacząco się wydłuża, a przede wszystkim zaostrza Pod Więcej
Bardzo nas cieszy, kiedy do MM Tuning przyjeżdżają klienci na stałe mieszkający za granicą naszego kraju. W tym przypadku Zafira przyjechała z Niemiec, na krótkie, rodzinne odwiedziny. Właściciel miał ochotę w drodze powrotnej poczuć większą moc oraz mniejsze spalanie przy jeździe niemiecką “autobaną” Przechodząc do konkretów – Opel Zafira C Tourer 2.0CDTI o seryjnych parametrach Więcej
Silnik benzynowy 1.4TSI to bardzo popularna jednostka napędowa w samochodach koncernu Volkswagen. Trafił pod maski m.in. do Audi A1, A3, Skody Octavii, Yeti, Volkswagena Golfa, Jetty, Passata oraz Tiguana. My mieliśmy okazję pracować przy Golfie 5. Silnik wspomniany wyżej, czyli 1.4TSI o seryjnych parametrach 122KM i równo 200NM. Egzemplarz, pomimo swoich lat, w bardzo dobrym Więcej
Seat Leon to hiszpański brat Audi A3 i VW Golfa 5. W odróżnieniu od niemieckich braci może wyróżnić się bardziej odważną stylistyką nadwozia. Podobnie jak pozostałe hiszpańskie modele, wyróżnia się owalnymi reflektorami, krągłymi tylnymi lampami, wyrazistymi przetłoczeniami na linii bocznej i okrągłej atrapie chłodnicy. Pod maską standard, czyli 2.0TDI. Seryjne parametry 140KM/320NM. Wiadomo, że w Więcej
Audi A1 1gen. zaprezentowano po raz pierwszy na początku 2010roku. Wersja pięciodrzwiowa nosiła nazwę A1 Sportback. Trzy lata później podczas salonu w Genewie zaprezentowano odmianę produkcyjną auta o kodzie fabrycznym 8X. Dzisiejszy bohater pod maską nie kryje nic innego, jak znaną z grupy VAG, jednostkę napędową 1.6TDI o parametrach 105KM&250NM. Tego typu jednostki mieliśmy już Więcej
Zadzwoń teraz!
