Audi A6 C6 z silnikiem 2.7TDI to według nas dość wdzięczne auto do modyfikacji. Oczywiście z racji wieku oraz przebytego przebiegu nieposzanowane egzemplarze mają spory ubytek mocy. Na szczęście poniższe auto do tej grupy się nie zalicza i mogło przejść zabieg zwiększenia mocy w MM Tuning Parametry dzisiejszego bohatera to 180KM i 380NM i obiektywnie Więcej
Do premiery tego egzemplarza oznaczane literką R były tylko silniki V6. Po zaprezentowaniu Scirocco R trend się zmienił i to oznaczenie mają turbodoładowane, czterocylindrowe jednostki 2.0. Pod maską dzisiejszego bohatera do dyspozycji aż 265KM, co sprawia, że pierwsza setka pojawia się w niewiele ponad 6 sekund. Spory moment obrotowy (350NM) zapewnia równie dużo emocji Pojawia Więcej
o jeden z najsolidniejszych diesli 15+++, jakie obecnie jeżdżą po naszych drogach. To, czy będzie wymagał inwestycji, zależy głównie od przebiegu i tego, czy poprzedni właściciel nie unikał inwestowania w swój samochód. Przebieg 300k przy dobrym poszanowaniu nie robi na nich wrażenia. Może już niektórzy się domyślili, że chodzi o silnik grupy VAG, a konkretnie Więcej
Seat Leon II debiutował w 2005 roku, a 4 lata później poddano go subtelnemu liftingowi. Produkcja została zakończona w 2012 roku, gdy zaprezentowano III generację. Pod maską nic innego jak dobrze znane 2.0TDI o mocy 170KM i momencie obrotowym na poziomie 350NM. Wersja FR więc nie może być wyposażona w fabryczny setup Właściciel zdecydował się Więcej
Audi A6 C6 debiutowało w 2004 roku. Samochód został zaprojektowany przez Waltera da Silvę i stylistycznie nawiązywał do generacji C5. Samochód jednak urósł. Produkcję zakończono dopiero w 2011 roku. Dzisiejszy bohater to A6 z silnikiem 2.7TDI o seryjnych parametrach 180KM/380NM. Jest to dobra alternatywa dla silnika 3.0TDI, gdyż kultura pracy podobna, a zapotrzebowanie na ropę Więcej
Volkswagen Jetta I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 1979 roku. Przez wszystkie lata produkcji model ten doczekał się, aż 7 generacji pomimo, że nie jest tak znany jak Golf, czy Passat. Naszym dzisiejszym bohaterem jest Jetta VI generacji, która zadebiutowała w 2010r. Pod maską benzynowy silnik 1.4TSI Więcej
Dzisiejszy bohater, przy którym mieliśmy okazję pracować, to Skoda Superb ze znanym i powszechnie lubianym silnikiem 2.0TDI. Tym razem wersja 170KM/350NM. Wersja kombi więc kilogramy też inne jak przy wersji sedan. Każdy zwolennik czeskiej marki wie, że Superb to auto sporych gabarytów i 170KM może okazać się niewystarczające. Przy tego typu problemach najlepiej pojawić się Więcej
Silnik pracuje miękko i bardzo cicho, a stado 211 koni mechanicznych zapewnia poczucie swobody i możliwość szybkiego wyprzedzania np. kolumny tirów. Tutaj pojawia się pytanie, czy prawdziwa swoboda to wyprzedzenie tirów, które zazwyczaj są spowalniaczami na drodze ?? Po krótkim wstępie można się domyślić, że dzisiejszym bohaterem jest wóz o mocy 211KM. Znawcy marki mogliby Więcej
W czerwcu 2009 roku przedstawiono pierwszy taki samochód w historii Audi – pięciodrzwiowego liftbacka klasy średniej, który został zbudowany na wydłużonej platformie A5 Coupe. Samochód wyróżnia się m.in. bezramkowymi drzwiami i stanowił alternatywę dla bardziej tradycyjnego A4. Nas najbardziej interesuje to, co kryje się pod maską. Pod nią ukazuje się widok znanej i lubianej jednostki Więcej
VW Golf GTD to takie GTI w dieslowej skórze Silnik dysponuje mocą 184KM oraz momentem na poziomie 380NM. Wspomniane parametry dla przeciętnego użytkownika będą więcej jak zadowalające. Nie byłoby tej relacji, gdyby użytkownik tego Golfa był przeciętny i seryjna moc wystarczałaby do codziennej jazdy. Mając takie auto, aż prosi się, aby tej mocy było jeszcze Więcej
Zadzwoń teraz!
