Dziś bardzo klasycznie, bo Audi A3 z silnikiem 1.9TDI o seryjnej mocy 105KM/250NM. Jak już kilka razy podkreślaliśmy zadbane jednostki są bardzo podatne na chiptuning. Wiecie doskonale, że pracujemy tylko ze sprawnymi autami i w tym przypadku nie było odstępstwa od reguły. Bardzo zadbany egzemplarz więc bez problemu można było dołożyć pakiet mocy w MM Więcej
Jakiś czas temu pisaliśmy, że bardzo lubimy pracować przy 3litrowych jednostkach zarówno BMW jak i 3.0TDI z grupy VAG. W tym miejscu, co więcej tym wpisem, chcemy podkreślić, że kolejna bardzo lubiana przez MM Tuning jednostka do strojenia to 1.8T pod każdą postacią, czyli zarówno te na stage1, jak i grubo pomodzone egzemplarze na stage3 Więcej
Ciekawe, ilu fanów VW Scirocco wie, że obecna odsłona produkowana od 2008r. to tak naprawdę 3 generacja tego modelu. Korzenie Scirocco sięgają bowiem 1974 roku. W 1981 roku zadebiutowała druga generacja produkowana do 1992r. Niestety dwie pierwsze odsłony nie mogłyby przyjechać do MM Tuning na strojenie, ale już obecna jak najbardziej. Silnik bardzo przez nas Więcej
Audi TT w większości znane jest z połączenia z silnikiem benzynowym. My mieliśmy okazje pracować w tym samochodzie z doładowanym, dwulitrowym silnikiem diesla generującym moc na poziomie 170KM. W połączeniu z napędem quattro i masą własną poniżej 1500KG osiągi auta, w naszej ocenie, więcej jak przyzwoite. My przyzwoitym osiągom mówimy stanowcze NIE, co poskutkowało wizytą Więcej
SEAT LEON 2.0TDI 150KM STOCK–>150KM / 320NM POMIAR–>151KM / 332NM STAGE 1–>184KM / 411NM #seat#leon#20tdi#tuningvag#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#hamownia #hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy
VW GOLF 2.0TDI 110KM STOCK–>110KM / 250NM POMIAR–>117KM / 258NM STAGE 1–>178KM / 344NM #vw#golf#20tdi#tuningvag#chiptuning#chiptuningpoznan#wiecejmocy#indywidualnestrojnie#hamownia #hamowniapoznan#dynoroad#pomiarmocy
Przy okazji prezentacji tego bohatera należy nadmienić, że ta A6 z kodem silnika CDUD ma bonus momentu obrotowego vs pozostałe silniki o 80NM. AUDI A6 3.0TDI CDUD 245KM POMIAR MOD XX–>281KM / 637NM STOCK–>245KM / 580NM STAGE 1 MM TUNING–>321KM / 678NM #audi #a6 #30TDI #tuningvag #chiptuning #chiptuningpoznan #wiecejmocy #indywidualnestrojenie #hamownia #hamowniapoznan #dynoroad #pomiarmocy
Audi A6 C6 z silnikiem 2.7TDI to według nas dość wdzięczne auto do modyfikacji. Oczywiście z racji wieku oraz przebytego przebiegu nieposzanowane egzemplarze mają spory ubytek mocy. Na szczęście poniższe auto do tej grupy się nie zalicza i mogło przejść zabieg zwiększenia mocy w MM Tuning Parametry dzisiejszego bohatera to 180KM i 380NM i obiektywnie Więcej
Do premiery tego egzemplarza oznaczane literką R były tylko silniki V6. Po zaprezentowaniu Scirocco R trend się zmienił i to oznaczenie mają turbodoładowane, czterocylindrowe jednostki 2.0. Pod maską dzisiejszego bohatera do dyspozycji aż 265KM, co sprawia, że pierwsza setka pojawia się w niewiele ponad 6 sekund. Spory moment obrotowy (350NM) zapewnia równie dużo emocji Pojawia Więcej
o jeden z najsolidniejszych diesli 15+++, jakie obecnie jeżdżą po naszych drogach. To, czy będzie wymagał inwestycji, zależy głównie od przebiegu i tego, czy poprzedni właściciel nie unikał inwestowania w swój samochód. Przebieg 300k przy dobrym poszanowaniu nie robi na nich wrażenia. Może już niektórzy się domyślili, że chodzi o silnik grupy VAG, a konkretnie Więcej
Zadzwoń teraz!
