AUDI A6 2.0TDI

a6 2.0tdi 1

Bardzo się cieszymy, jak gościmy w naszym warsztacie klientów na stałe mieszkających poza granicami Polski. W tym konkretnym przypadku Audi z kierownicą po prawej stronie, co oznacza gościa z Wielkiej Brytanii. Przy okazji urlopu spędzanego w naszym kraju klient postanowił skorzystać z usług MM Tuning Zlecony zakres prac to tuning ECU&TCU, czyli dodajemy mocy i Więcej

AUDI A4 2.7TDI

a4 2.7tdi

ą przypadki, że do naszego warsztatu przyjeżdżają pacjenci w bardzo poważnym stanie. Niestety często okazuje się, że za ten stan jest odpowiedzialna ekologia i bez rozwiązania problemu z nią nie można przystąpić do zabiegu zwiększenia mocy. Potwierdzeniem powyższego wstępu jest dzisiejszy bohater – Audi A4 2.7TDI 190KM/400NM, które zawitało już z trybem awaryjnym związanym z Więcej

AUDI A6 2.0TDI

a6 2.0tdi

Audi A6 z silnikiem 2.0TDI w wersji ultra to nasz dzisiejszy bohater. Moc wyjściowa według niemieckiego producenta -190KM/400NM. Jak przy większości jednostek 2.0TDI teraz trzeba napisać to samo co zawsze, że są to bardzo wdzięczne “motory” do modyfikacji. Podczas pomiaru mocy często możemy zarejestrować bonus vs dane producenta albo idealne pokrycie papierowych zapewnień Ten egzemplarz Więcej

AUDI A4 2.0TDI

audi a4

Z racji tego, że dawno nie było u nas 2.0TDI (upłynęło kilka dni) chcemy Wam dziś zaprezentować właśnie ten silnik. Był Passat to musi być też Audi. Tym razem moc wyjściowa 177KM/380NM. Ta jednostka jest dość częstym bywalcem w MM Tuning więc nie będziemy się rozwodzić nad jej opisem. Najważniejsze, że pracowaliśmy przy Audi A4. Więcej

VW PASSAT B8 2.0TDI

passat

Ostatnia odsłona kultowego modelu VW została pierwszy raz pokazana fanom motoryzacji w 2014r. Pięć lat później zaprezentowano wersję po liftingu, w ramach którego przemodelowano przedni zderzak, wypełnienie tylnych lamp, a także kokpit i koło kierownicy. Kolejna generacja oznaczona jako B9, ma podobno zadebiutować w 2024r. Jak pewnie wielu z Was zdążyło się domyśleć dzisiejszym bohaterem Więcej

AUDI A3 1.9TDI

a3

Audi A3 z silnikiem 1.9TDI 105KM to naszym zdaniem bardzo wdzięczne silniki zarówno do codziennej jazdy, jak i do zwiększania mocy. Nawet jak podczas wizyty w naszym warsztacie wóz ma przebieg ponad 300k to przy zadbanym egzemplarzu pomiar pokaże lekki bonus mocy, co oznacza bardzo dobrą kondycję silnika Wspomniany zatem bohater jest doskonałym przykładem na Więcej

SEAT LEON 1.8TSI

seat

Silniki 1.8TSI zapewniają sporą frajdę osobie, która pracuje przy ich strojeniu. Na pewno wielu z Was zastanawia się właśnie skąd taka teoria ?? Mianowicie stąd, że te jednostki zapewniają spory, ale przede wszystkim bezpieczny przyrost już przy modyfikacji STAGE1. Dzisiejszy bohater to Seat Leon 1.8TSI o deklarowanej przez producenta mocy 160KM. Należy też zaznaczyć, że Więcej

AUDI A6 2.0TDI

a6

Kolejne Audi z silnikiem 2.0TDI Piszemy zawsze i teraz też trzeba to napisać, że te jednostki są bardzo podatne na modyfikacje (nawet przy zachowaniu ekologii) oraz bardzo popularne wśród polskich kierowców. Dla nas oznacza to też, że te silniki są w czołówce klasyfikacji ilościowej przeprowadzonych modyfikacji mocy silnika w MM Tuning Dzisiejszy bohater to Audi Więcej

AUDI A4 3.0TDI CABRIO

a4 cabrio

Audi A4 3.0TDI 233KM nie jest tak popularne w wersji cabrio, którą chcemy dziś się pochwalić. Ta wersja zadebiutowała później niż standardowa B7, bo w 2006r. Mając do dyspozycji spory moment, jak to bywa w 3.0TDI, w sezonie przy otwartym dachu, radość z podróżowania takim samochodem jest duża. Jest jeszcze większa po zabiegu zwiększenia mocy Więcej

VW CADDY 1.6TDI

caddyXX

Volkswagen Caddy III został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w październiku 2003 roku podczas targów motoryzacyjnych w Amsterdamie. Jako ciekawostkę należy dodać, że pojazd produkowany jest od listopada 2003 roku wyłącznie w polskich zakładach Volkswagen Poznań. Dzisiejszy bohater został wyposażony w silnik wysokoprężny o seryjnej mocy 102KM. Caddy na co dzień pracuje bardzo ciężko pomagając Więcej