A6 czwartej generacji oznaczone symbolem C7 zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2011 roku. Trzy lata później podczas tych samych targów zaprezentowano wersję po faceliftingu. Dokonano znaczących modyfikacji rozwiązań technicznych. Zmieniono m.in. atrapę chłodnicy, progi, wloty powietrza, końcówki układu wydechowego, przednie zderzaki oraz reflektory, które opcjonalnie wyposażyć można w reflektory Więcej
Wracamy po długim weekendzie z kolejną naszą realizacją. Patrząc w historię ostatnich naszych projektów dawno nie było bardzo znanej i lubianej jednostki, czyli 2.0TDI. Dokładniej mówiąc – Volkswagen Sharan produkowany pod niemiecką marką w latach 1995–2022. W MM Tuning pracowaliśmy przy pierwszej generacji modelu, ale już z lat produkcji po 2000r. Pod maską wspomniane wcześniej Więcej
Dość długo na rynku samochodów utarło się powiedzenie, że jak Passat to tylko 2.0TDI. Ta jednostka napędowa uchodziła wśród fanów marki za stosunkowo bezawaryjną i z małym apetytem na paliwo. Niemiecki koncern, chcąc iść do przodu i sprostać wymaganiom obecnego rynku pokusił się o wypuszczenie benzynowego, doładowanego silnika 1.5TSI. W porównaniu z TDI nie pali Więcej
Silnik 1.8T to prawdziwa klasyka wśród fanów marki i samochody z tymi jednostkami napędowymi zaczynają powoli zyskiwać na wartości na rynku wtórnym. Bardzo lubimy w MM Tuning pracować przy tych silnikach, ale oczywiście przy tych poszanowanych. Te, które nie są regularnie naprawiane i serwisowane czeka bardzo długa droga do odzyskania mocy. Ten konkretny wóz to Więcej
Audi TT I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w październiku 1998 roku. Pierwszy w historii Audi kompaktowy samochód sportowy trafił do sprzedaży jesienią 1998 roku, krótko po premierze. W MM Tuning mieliśmy okazję gościć Audi TT trzeciej generacji, która weszła na rynek w 2014 roku. Pod maską silnik 2.0TFSI o seryjnych parametrach 230KM/370NM. Bardzo ładny, Więcej
Jednostka napędowa o oznaczeniu 1.8 TSI/TFSI spotykana jest w wielu modelach samochodów koncernu VAG. Parametry omawianego silnika zapewniały dobre osiągi przy całkiem rozsądnym zużyciu paliwa, co wpłynęło na popularność tej jednostki. W MM Tuning gościło Audi A5 ze wspomnianym wyżej silnikiem 1.8TFSI o seryjnych parametrach 170KM/250NM. Lubimy pracować przy tych jednostkach, gdyż zadbane egzemplarze bardzo Więcej
Zgodnie z tym, co pisaliśmy na początku tygodnia, kończymy dziś również wozem z grupy VAG. Prawdziwa waga ciężka, czyli Audi Q7 produkowane już blisko 20lat, bo od 2005r. W MM Tuning pracowaliśmy przy drugiej generacji, która miała swój rynkowy debiut w 2014r. Oznaczenie silnika mylące, gdyż 45TDI, a tak naprawdę pod maską mamy 3litrowy, doładowany Więcej
Audi Q5 to samochód osobowy typu SUV produkowany pod niemiecką marką Audi od 2008 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Pomimo upływu lat ten model ma w dalszym ciągu swoich zagorzały zwolenników, a cena ponad 10letnich egzemplarzy potrafi niejednego zadziwić. W prezentowanym dziś przez nas modelu pod maską mamy doładowany silnik benzynowy Więcej
Zaczynamy nowy tydzień i z tego, co patrzymy w naszych realizacja będzie to tydzień pod znakiem aut z grupy VAG. Dziś jako pierwszy melduje się VW Golf ze znanym silnikiem diesla o pojemności 1.6. Deklarowane parametry to 105KM/250NM. Jak prezentujemy kolejny wóz z tym samym silnikiem, to nie ma co pisać o jego wadach i Więcej
Volkswagen Amarok – historia auta rozpoczęła się w roku 2005, kiedy to koncern Volkswagen postanowił stworzyć pickupa. W 2007 roku opublikowano pierwsze zdjęcia modelu Volkswagen Pickup Concept. W 2008 roku VW oficjalnie ogłosił, że postanowił rozpocząć produkcję auta pod koniec 2009 roku. W ramach ciekawostki należy powiedzieć, że Amarok oznacza wilka arktycznego. Nazwa nietypowa, ale Więcej
Zadzwoń teraz!
