BMW serii 3 siódmej generacji została po raz pierwszy zaprezentowana w 2018 roku. Tradycyjnie już dla BMW, prezentując nową generację zaprezentowana została najpierw wersja sedan, która otrzymała tym razem kod fabryczny G20. Wstęp zawsze nakreśla danego bohatera więc nie problem się domyślić, że mieliśmy okazję pracować przy BMW G20. Na szczęście dla klienta produkcja przed Więcej
Wiele razy pisaliśmy, że bardzo nas cieszy praca ze starszymi autami, które większość warsztatów odsyła z kwitkiem. Zwiększenie mocy w klasykach, które mają już prawie 25lat to nic trudnego tylko trzeba dobrze zweryfikować ich stan. Do tego modelu BMW mamy szczególny sentyment, gdyż od E46 zaczęła się cała przygoda z chip tuningiem. W tamtych latach Więcej
Dziś prezentujemy swoją realizację mocy przy BMW. Dla jednych może to być kolejny wóz tego niemieckiego producenta, ale dla nas jest jedna wyjątkowa rzecz w opisywanej “jedynce”. Konkretniej mówiąc – BMW serii 1 oznaczona jako E88, czyli wersja cabrio. Nie jest to dość powszechna odmiana tego modelu, ale w naszej ocenie o unikalności tego egzemplarza Więcej
Wróciliśmy po urlopie w jednym kawałku. Baterie zostały w pewnym stopniu naładowane więc możemy zabrać się do pracy. Oznacza to, że już dziś prezentujemy kolejną realizację, która miała jeszcze miejsce w lipcu. BMW F32 miało swoją premierę w 2013r. BMW zdecydowało się po raz pierwszy w historii zastosować numer “4” w ramach uporządkowania polityki nazewniczej Więcej
Gdzie te “beemki”? Takie pytanie może paść z ust wielu fanów marki. Żeby zaspokoić ciekawość dziś chcemy się pochwalić realizacją przy tej bawarskiej marce. BMW F30 jest dość popularne w każdej odmianie diesla. My dla odmiany gościliśmy na warsztacie uturbioną, benzynową jednostkę 328i o seryjnych parametrach 245KM/ 350NM. Potencjał na przyrost mocy dość spory, ale Więcej
BMW F10/F11 535D z napędem xDrive zaskakuje. To jeden z najlepiej prowadzących się samochodów na rynku, który dodatkowo zapewnia wysoki komfort oraz stosunkowo niewysokie spalanie. Choć oznaczenie na klapie sugeruje inaczej, jednostka ma trzy litry pojemności. Silnik generuje 313KM oraz 630NM dostępnych już od 1500 obrotów. Razem ze wspaniałą, ośmiobiegową skrzynią tworzą zdumiewające połączenie. Jak Więcej
BMW serii 1 to samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2004 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. BMW serii 1 II gen. ( przy którym mieliśmy okazję pracować w MM Tuning) zostało oznaczone kodem fabrycznym F20 i zadebiutowało w 2011 roku. Pod maską dwulitrowy silnik diesla oznaczony 116D, Więcej
Tygodnia pod znakiem BMW ciąg dalszy. Tym razem E60 525DA o seryjnych parametrach 197KM/400NM. Nie będziemy się za dużo rozpisywać o charakterystyce tego silnika, bo kilka aut wcześniej podobna sztuka była prezentowana. Nadmienimy tylko, że podczas indywidualnego strojenia w MM Tuning udało się uzyskać dodatkowe 40KM i ponad 100NM. Wrażenia z jazdy po zwiększeniu mocy Więcej
W MM Tuning od zawsze lubimy duże przyrosty mocy, a w szczególności takie, które są zagwarantowane tylko i wyłącznie rezerwą pozostawioną przez producenta. Wielu fanów marki BMW doskonale zdaje sobie sprawę, że kupując 3litrowego diesla w biturbo zawsze podczas strojenia można liczyć na bardzo dobry wynik końcowy. Oczywiście należy zaznaczyć, że te modele są bardziej Więcej
Dziś prezentujemy BMW E61, czyli wersja kombi. Pod maską jednostka wysokoprężna o pojemności 2.5l o seryjnych parametrach 177KM/400NM. Podczas indywidualnego strojenia udało się uzyskać dodatkowe 36KM i ponad 80NM. Po tym zabiegu kolejny zadowolony klient mógł opuścić bramy warsztatu MM Tuning. BMW E61 525D 177KM STOCK–>177KM / 400NM POMIAR–>180KM / 376NM STAGE 1–>217KM / 459NM Więcej
Zadzwoń teraz!
