BMW F10/F11 z dwulitrowym silnikiem diesla to już też klasyka gatunku jak 2.0TDI w grupie VAG. Chociaż pisaliśmy już wielokrotnie na temat bolączki tego silnika warto nadmienić jeszcze raz. Rozrząd, rozrząd i jeszcze raz rozrząd. Kupując z rynku wtórnego BMW z silnikiem N47 musimy zdecydowanie pamiętać o jego wymianie. Dodatkowo poza wadliwą ekologią (EGR) raczej Więcej
Dziś piątek 13tego, co oznacza, że trzeba uważać na czarne koty i wszechobecnego pecha. W MM Tuning nie jesteśmy przesądni więc pracujemy od rana pełną parą zarówno na warsztacie, jak i prezentując kolejną naszą realizację. Przechodząc do sedna dziś na tapecie BMW F31 318D 143KM/320NM. Wady i zalety tego silnika są powszechne znane więc kolejny Więcej
MW M3 – sportowa wersja samochodów BMW oparta na serii 3. Pierwsze BMW M3 pojawiło się w 1985 roku. Obecnie istnieje już 6 generacji tych pojazdów. Moc waha się od 195KM w najstarszym modelu E30 do 500 KM w modelu M4 GTS (F82). Po takim wstępie dzisiaj musi być grubo. Mamy nadzieję, że w oczach Więcej
Dziś kolejny marka, jaka po Vagach jest u nas częstym gościem. Pewnie większość osób się domyśla, że oczywiście chodzi o bawarską markę BMW. Dokładniej mówiąc bohaterką dzisiejszej realizacji jest seria 5, czyli F10 z dwulitrowym silnikiem diesla o seryjnych parametrach 184KM/380NM. Warto zaznaczyć, że te jednostki napędowe, przy obecnym filtrze cząstek stałych i z upływem Więcej
BMW serii 3 siódmej generacji została po raz pierwszy zaprezentowana w 2018 roku. Tradycyjnie już dla BMW, prezentując nową generację zaprezentowana została najpierw wersja sedan, która otrzymała tym razem kod fabryczny G20. Wstęp zawsze nakreśla danego bohatera więc nie problem się domyślić, że mieliśmy okazję pracować przy BMW G20. Na szczęście dla klienta produkcja przed Więcej
Wiele razy pisaliśmy, że bardzo nas cieszy praca ze starszymi autami, które większość warsztatów odsyła z kwitkiem. Zwiększenie mocy w klasykach, które mają już prawie 25lat to nic trudnego tylko trzeba dobrze zweryfikować ich stan. Do tego modelu BMW mamy szczególny sentyment, gdyż od E46 zaczęła się cała przygoda z chip tuningiem. W tamtych latach Więcej
Dziś prezentujemy swoją realizację mocy przy BMW. Dla jednych może to być kolejny wóz tego niemieckiego producenta, ale dla nas jest jedna wyjątkowa rzecz w opisywanej “jedynce”. Konkretniej mówiąc – BMW serii 1 oznaczona jako E88, czyli wersja cabrio. Nie jest to dość powszechna odmiana tego modelu, ale w naszej ocenie o unikalności tego egzemplarza Więcej
Wróciliśmy po urlopie w jednym kawałku. Baterie zostały w pewnym stopniu naładowane więc możemy zabrać się do pracy. Oznacza to, że już dziś prezentujemy kolejną realizację, która miała jeszcze miejsce w lipcu. BMW F32 miało swoją premierę w 2013r. BMW zdecydowało się po raz pierwszy w historii zastosować numer “4” w ramach uporządkowania polityki nazewniczej Więcej
Gdzie te “beemki”? Takie pytanie może paść z ust wielu fanów marki. Żeby zaspokoić ciekawość dziś chcemy się pochwalić realizacją przy tej bawarskiej marce. BMW F30 jest dość popularne w każdej odmianie diesla. My dla odmiany gościliśmy na warsztacie uturbioną, benzynową jednostkę 328i o seryjnych parametrach 245KM/ 350NM. Potencjał na przyrost mocy dość spory, ale Więcej
BMW F10/F11 535D z napędem xDrive zaskakuje. To jeden z najlepiej prowadzących się samochodów na rynku, który dodatkowo zapewnia wysoki komfort oraz stosunkowo niewysokie spalanie. Choć oznaczenie na klapie sugeruje inaczej, jednostka ma trzy litry pojemności. Silnik generuje 313KM oraz 630NM dostępnych już od 1500 obrotów. Razem ze wspaniałą, ośmiobiegową skrzynią tworzą zdumiewające połączenie. Jak Więcej
Zadzwoń teraz!
