MERCEDES CLK 320CDI

clk

Mercedes CLK to dwudrzwiowe coupe zbudowane w oparciu o płytę podłogową klasy C serii W202 i W203. Jak na taką wersję nadwozia, zapewnia dość spory komfort w podróżowaniu nawet na dalszych dystansach. Nas, jak zawsze w MM Tuning, interesuje najbardziej to, co kryje się pod maską. Silnik oznaczony 320CDI dysponuje mocą na poziomie 224KM. Moment Więcej

VW PASSAT 1.9TDI

PASSAT

Pewnie już kiedyś o tym pisaliśmy, ale nie zaszkodzi przypomnieć. Otrzymujemy zapytania, czy zwiększamy moc w MM Tuning tylko w nowych autach do określonego przebiegu. Nie ma na to pytanie jednoznacznej odpowiedzi, bo kwalifikacja do wyżej wymienionej usługi odbywa się po kompleksowej diagnostyce. Nawiązując do wstępu, dobrym przykładem na potwierdzenie słów, że przebieg nie ma Więcej

FORD ESCAPE 1.5ECOBOOST

escape

Silnik 1.5 EcoBoost to benzynowa jednostka Forda, stosowana w większości modeli tego producenta. 1.5 EcoBoost w 2014 roku zastąpił starszą konstrukcję 1.6 EcoBoost. Zasadniczo jest to stosunkowo udana konstrukcja i nie sprawia nadmiernych problemów. Nie zapominajmy o tym, że jest to silnik budowany w myśl downsizingu, czyli posiada turbosprężarkę, o którą trzeba zadbać, ale w Więcej

OPEL INSIGNIA 2.0CDTI

INSIGNIA

Opel Insignia jest dość popularnym wyborem polskich kierowców, ale nie tak bardzo jak znane i lubiane 2.0TDI Wersji mocowych od wyboru do koloru, ale jak mamy coś doradzić przyszłym posiadaczom tych modeli, to wybieramy tylko skrzynie manualną, bo automatyczna skutecznie odbiera radość z jazdy. Dzisiejszy pacjent to Insignia 2.0CDTI 170KM/400NM. Moment spory, jak w każdym Więcej

FORD COURIER 1.5TDCI

courier

Ford postanowił powrócić do koncepcji miejskiego, osobowo-dostawczego kombivana na bazie Fiesty w marcu 2013 roku, prezentując rodzinę modeli Transit Courier i Tourneo Courier. Auto tego typu jest dobrym rozwiązaniem dla małych firm, które nie potrzebują funkcjonalności dużego busa. W MM Tuning gościł Courier 1.5TDCI o mocy 75KM, która przy załadowanej pace okazuje się niewystarczająca. Jesteśmy Więcej

MITSUBISHI PAJERO 3.2DID

pajero

Od pewnego czasu polski rynek motoryzacyjny opanowała moda na posiadanie auta klasy SUV. Póki wspomniana klasa nie udaje aut terenowych wszystko jest w porządku. Jeśli jednak jakiś SUV chce wjechać w teren wtedy musi stanąć w szranki z Mitsubishi Pajero, które jest jednym z niewielu przedstawicieli prawdziwych mistrzów off-roadu. Nic zatem dziwnego, że do MM Więcej

RENAULT MEGANE 1.5DCI

megane

Silnik 1.5 dCi dość często można spotkać w samochodach używanych koncernu Renault. To jednostka napędowa, która charakteryzuje się bardzo niskim spalaniem oraz dobrą kulturą pracy. Wspomniana jednostka była również montowana w Dacii, Nissanie, Suzuki, a nawet Mercedesie. Jak można wyczytać dzisiejszy bohater posiada pod maską jednostkę 1.5DCI, a jego imię i nazwisko to Renault Megane Więcej

MERCEDES EKLASA 320CDI V6

eklasa

W każdym modelu diesel Mercedesa zachwyca kulturą pracy, dynamiką, elastycznością i rozsądnym zużyciem oleju napędowego. Tyle w teorii, ale czy rzeczywiście stara jednostka V6 Mercedesa cechuje się wysoką kulturą pracy przy jednoczesnym i umiarkowanym apetytem na paliwo ? Naszym zdaniem to pierwsze zdecydowanie tak, a z drugim to wszystko leży w mniej lub bardziej twardej Więcej

FORD SMAX 2.2TDCI

smax22

Pod maską dzisiejszego bohatera kryje się silnik 2.2TDCi. Jest to oczywiście jednostka napędowa, dla której paliwo stanowi olej napędowy. Ten motor ma pojemność skokową 2179 cm3. W tej wersji Ford SMAX generuje moc maksymalną na poziomie 175 KM. Jak na “mały autobus” mocy niezbyt dużo więc musieliśmy popracować nad jego dynamiką. Można się bardzo szybko Więcej

SKODA SUPERB 1.8TSI

superb18tsi

Auta z Grupy VW z motorem 1.8 TSI/TFSI to ogólnie dobre samochody, ale oznaczenie silnika spędza sen z powiek zarówno właścicielom, jak i kupującym. Chodzi tu przede wszystkim o nadmierne spalanie oleju silnikowego, co w konsekwencji prowadzi do powstania dużej ilości nagaru. W dalszej konsekwencji do przyspieszonego zużycia turbosprężarki, czy nieprawidłowej pracy napinacza rozrządu, a Więcej