Święta już za pasem , ale cały czas pracujemy pełną parą Klasyka gatunku w autach grupy VAG, sterownik PCR 2.1. Przyrost w pełni zadowalający Klienta, gdyż miało być wyczuwalnie, ale bezpiecznie. Warto też dodać, że cała ekologia pozostała na miejscu. Audi A3 Sportback 1.6TDI 105KM STOCK 105KM / 250NM POMIAR 108KM / 239NM STAGE 1 Więcej
Kolejny, bardzo zadbany egzemplarz BMW do nas zawitał. Wizualnie, zarówno w środku, jak i na zewnątrz wzorowo utrzymany. Zmierzona seria poniżej deklaracji producenta, ale należy zaznaczyć, że ekologia pozostała na miejscu BMW F30 318dA 143KM STOCK 143KM / 320NM POMIAR 129KM / 310NM STAGE 1 172KM / 381NM #bmw#f30#bmwklub#indywidualnestrojenie#dynoroad#hamownia #wiecejmocy#chiptuning#chiptuningpoznan
W końcu przyszedł ten czas, że musiał do nas zawitać Właściciel uskarżał się na brak mocy pod pedałem gazu i mieliśmy zrobić delikatny, ale wyczuwalny program. Jaguar XF 2.0D 180KM STOCK 180KM / 430NM POMIAR 174KM / 402NM STAGE 1 201KM / 434NM #jaguar#xf#tuningdiesel#wiecejmocy#chiptuningpoznan#dynoroad #hamownia#chiptuning#indywidualnestrojenie
Bardzo lubimy pracować przy samochodach, które pomimo upływu lat bardzo dobrze trzymają parametry deklarowane przez producenta. Poniżej dowód na poparcie naszych słów Skoda Octavia 2 1.9TDI 105KM STOCK 105KM / 250NM POMIAR 104KM / 244NM STAGE 1 141KM / 334NM #skoda#octavia#19tdi#vag#wiecejmocy#dynoroad#hamownia #chiptuningpoznan#indywidualnestrojenie#chiptuning
Wspieramy zawsze naszych partnerów i poniższe auto było wystrojone właścicielowi, który wygrał konkurs w Carpol – GRUS BMW E90 320Xd 177KM STOCK 177KM / 350NM POMIAR 170KM / 342NM STAGE 1 219KM / 425NM #bmw#e90#320xd#wiecejmocy#indywidualnestrojenie#dynoroad #hamownia#chiptuning#chiptuningpoznan#carpolgrus#konkurs
Kolejny, bardzo zadbany egzemplarz z grupy VAG był naszym gościem. Jak większość tych silników ten także posiadał lekki bonus vs deklaracja producenta Skoda Octavia 3 2.0TDI 150KM STOCK 150KM / 320NM POMIAR 156KM / 331NM STAGE 1 188KM / 396NM #skodaoctavia#skodaklub#20TDI#wiecejmocy#dynoroad#hamownia #chiptuning#chiptuningpoznan#indywidualnestrojenie
Black weekend już za nami więc musimy zaprezentować tą piękną, czarną Audi S5 3.0TFSI o seryjnej mocy 333KM. Dla wielu jest to już moc, która bez problemu wystarcza do bardzo dynamicznej jazdy, ale właściciel chciał więcej Oczekiwaniem było 4xx KM i to nam się udało STOCK 333KM / 440NM MOD 411KM / 522NM #audis5#30tfsi#vag#vw#indywidualnestrojenie#dynoroad#hamownia #wiecejmocy#chiptuning#chiptuningpoznan
Kolejny niestandardowy projekt za nami Klient przyprowadził do nas swoje auto – Audi A4 1.8T o seryjnej mocy 163KM. Do zrobienia był tzw. stage 2, czyli wystrojenie większej turbiny (K03) oraz swap wtrysków od wersji BEX. Niestety auto jechało bardzo słabo, wypadał zapłon oraz obecny był błąd od doładowania. Po weryfikacji okazało się, że katalizator Więcej
Klienci często przyjeżdżają do nas z tematami niestandardowymi Doskonałym potwierdzeniem tego jest prezentowane Renault Megane 1.9dCi 120KM. Auto przeszło remont silnika i Klient zdecydował się na wstawienie części od wersji 130KM w tym także wtrysków, które niewysterowane lały mnóstwo paliwa i co za tym idzie przy dynamicznej jeździe towarzyszył czarny dym.Udało nam się napisać bezdymny Więcej
Hamownia już jest więc trzeba zacząć jej używać i dokumentować naszą pracę na wykresach Czekamy na aktualizację ze strony producenta sprzętu, bo na chwilę obecną nie można nakładać dwóch wykresów na siebie. Dostaliśmy jednak zapewnienie, że prace trwają i już niebawem ta funkcjonalność będzie dostępna Pierwszym ‘testerem’ nowego sprzętu była Renault Laguna III 2.0DCI o Więcej
Zadzwoń teraz!
