W całej historii MM Tuning mieliśmy już okazję pracować przy kilku Renault z silnikiem 1.4 TCe, czyli doładowanym benzyniakiem o seryjnych parametrach 130KM i 190NM. Tym razem naszym gościem była Megane 3 coupe w bardzo ładnie wyglądającym pakiecie GTline. Silnik 1.4 TCe Renault może mieć pewne problemy techniczne. Te nie są jednak pewnikiem i w Więcej
Audi A4 z silnikami 2.0TFSI robiliśmy kilka razy, ale tym razem jest to wersja B9 o mocy 252KM i w bardzo przyjemnym dla oka kolorze nadwozia. Oczywiście nie jest to standardowa paleta producenta. Właściciel miał ochotę wyróżniać się na drodze, co naszym skromnym zdaniem mu się udało, bo na żywo wóz prezentuje się jeszcze okazalej Więcej
Opel Vectra to jeden z najdłużej produkowanych modeli tego producenta. Pierwsza Vectra pojawiła się na salonach w 1988 roku, a produkcję trzeciej generacji zakończono równe 20 lat później. W 2008 roku Vectrę zastąpiła zdecydowanie mniej udana Insignia. Dzisiejszy bohater to Vectra z silnikiem 2.0T o mocy 175KM. Wynik ten jest generowany dzięki dołożonej turbosprężarce. Nie Więcej
Dzień dobry,Idąc za ciosem i utrzymując równowagę w przyrodzie i motoryzacji to po Porsche z silnikiem diesla chcemy Wam zaprezentować efekty naszej pracy przy uturbionym silniku benzynowym tego samego producenta Porsche Panamera 3.0T o seryjnej mocy 330KM jest sportową limuzyną, która jak każdy egzemplarz z tej stajni ma bardzo sportowy charakter. Lubimy pracować przy takich Więcej
Mini Countryman II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku. Goszczący u nas model to wersja 2.0T o mocy 192KM z napędem na 4 koła ALL4. Auto utrzymane wzorowo zarówno wizualnie jak i mechaniczne. Warto nadmienić, że przebieg bardzo symboliczny – 18k.To już drugie auto bardzo miłego Pana, który gościł już u nas swoim Więcej
VW Passat 1.8TSI to doskonały przykład samochodu, który jak nie ma bonusu na pomiarach serii to oznacza, że nie jest do końca sprawny. Poniższy, biały egzemplarz wykazał się wspomnianym wyżej bonusem i po diagnostyce oraz logach mogliśmy przystąpić do pracy 👍👍 Warto oczywiście napisać, że uturbione silniki benzynowe muszą mieć sprawny zapłon (świece, cewki) oraz Więcej
Kolejny niestandardowy projekt za nami Klient przyprowadził do nas swoje auto – Audi A4 1.8T o seryjnej mocy 163KM. Do zrobienia był tzw. stage 2, czyli wystrojenie większej turbiny (K03) oraz swap wtrysków od wersji BEX. Niestety auto jechało bardzo słabo, wypadał zapłon oraz obecny był błąd od doładowania. Po weryfikacji okazało się, że katalizator Więcej
Zadzwoń teraz!
