Silnik BMW 2.0d o oznaczeniu N47D20 i mocy 177KM lub 184KM wprowadzono na rynek w 2007 roku. Miał zastosowanie w wielu modelach BMW. Jednostka została bardzo zmieniona w porównaniu do wersji poprzedniej. Podstawową zmianą było wykonanie bloku silnika ze stopu aluminium, co miało przełożyć się na niższą wagę o prawie 17kg w porównaniu do starszej Więcej
Po wycofaniu z oferty dwulitrowego diesla z tzw. „miękka hybrydą” rolę najmocniejszej jednostki napędowej przejął silnik 1.6 T-GDI. Turbodoładowany benzyniak generuje dość wysoką moc 177KM. Mniejsze wrażenie robi maksymalny moment obrotowy, wynoszący zaledwie 265NM. Klientowi bardzo zależało żeby po strojeniu w MM Tuning zwiększyć przede wszystkim moment obrotowy. Nie jest to nic dziwnego, bo wiemy, Więcej
Takiego wyglądu, jaki prezentuje używany Range Rover Evoque produkowany w latach 2011-2018, nawet dzisiaj nie powstydziłyby się tzw. auta koncepcyjne. Wnętrze wykonano bardzo starannie i nawet u osób ceniących jakość materiałów, dzisiejszy bohater nie zrobi sobie wstydu. Pod maską już trochę gorzej. Zamontowany diesel 2.2 to dzieło Peugeota. Jest dostępny w dwóch wersjach – 150 Więcej
Audi SQ5 po raz pierwszy zaprezentowane zostało w 2008 roku w Paryżu podczas targów samochodowych. W 2017 roku zaprezentowana została druga generacja auta, która jest jednocześnie naszym dzisiejszym bohaterem. Pod maską tej bestii kryje się doładowany silnik benzynowy 3.0TFSI o seryjnych parametrach 354KM&500NM. Szkoda czasu na rozważania, czy ta moc jest wystarczająca Dla części właścicieli Więcej
Model DS3 jest pierwszym z serii modeli oznaczonych symbolem DS (Different Spirit), który nawiązuje do legendarnego Citroëna DS. Samochody tej serii miały być z założenia bardziej prestiżowe niż odmiany serii C. DS3 to klasyczny, miejski hatchback, który może pomieścić 5 osób. Pod maską silnik 1.6HDI o deklarowanych parametrach 112KM/270NM. Dla auta miejskiego, o wadze poniżej Więcej
Nie jest tak, że nie lubimy pracować przy rodzinnych kombiakach, ale niektóre z aut, działają na nas jak zastrzyk adrenaliny i dzięki nim pojawia się na naszych rękach “gęsia skórka” Seat Leon Cupra 2.0TSI seryjnie legitymuje się parametrami na poziomie 280KM/355NM. Jak na auto, które waży niecałe 1500KG wynik bardziej jak zadowalający. Przełożenie mocy tylko Więcej
Na wstępie chcemy się pokusić o stwierdzenie, że Qashqai jest oczkiem w głowie Nissana. W ramach uzasadnienia trzeba napisać, że ten model jest najlepiej sprzedającym się w Polsce, a także w całej Europie. W ostatnim czasie wspomniany producent zmienił bardzo mocno gamę silników. Przykładem jest dzisiejszy bohater wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 1.7DCI i Więcej
Nie zdarza nam się publikować dwóch aut równocześnie i chyba z tego, co pamiętamy taka sytuacja miała miejsce tylko raz, kiedy na strojenie przyjechali do nas ojciec i syn swoimi Audi A3 2.0TDI. Dziś podobna sytuacja, bo mieliśmy zaszczyt pracować przy identycznych Fordach Mondeo MK5 2.0Ecoboost o seryjnych parametrach 203KM&345NM. Wozy takie same więc powinny Więcej
Silnik Mercedes 1.8 R4 16V CGI 184KM to kolejna odmiana z rodziny M271 evo wyposażona we wtrysk bezpośredni oraz turbosprężarkę. Ta wersja weszła do produkcji w 2009 roku, która była rozwinięciem odmiany M271, a jej podstawową różnicą jest zastosowanie turbosprężarki zamiast kompresora. Powodem wymiany doładowania było obniżenie kosztów wytworzenia oraz uzyskania lepszych parametrów silnika. Kompresor Więcej
Volkswagen Sharan jest produkowany od roku 1995. Sharan pierwszej generacji został stworzony w kooperacji z Fordem. Jej rezultatem stał się nie tylko wspomniany model, lecz także bliźniacze Seat Alhambra i Ford Galaxy. Druga generacja Volkswagena Sharana dostępna jest od roku 2010. Jej modelem bliźniaczym jest wciąż Alhambra, natomiast z Fordem Galaxy nie ma już nic Więcej
Zadzwoń teraz!
