Dzisiejszy bohater, przy którym mieliśmy okazję pracować, to Skoda Superb ze znanym i powszechnie lubianym silnikiem 2.0TDI. Tym razem wersja 170KM/350NM. Wersja kombi więc kilogramy też inne jak przy wersji sedan. Każdy zwolennik czeskiej marki wie, że Superb to auto sporych gabarytów i 170KM może okazać się niewystarczające. Przy tego typu problemach najlepiej pojawić się Więcej
Forda Rangera można uznać za jedną z ikon motoryzacji. Model produkowany w USA od 1982 roku przez wiele sezonów był najczęściej wybieraną półciężarówką w Ameryce. W Europie również doczekał się swoich wiernych fanów. Po tym wstępie można się łatwo domyśleć, że dzisiejszym bohaterem jest Ford Ranger 3.2TDCI o deklarowanej przez producenta mocy 200KM i 470NM. Więcej
Silnik pracuje miękko i bardzo cicho, a stado 211 koni mechanicznych zapewnia poczucie swobody i możliwość szybkiego wyprzedzania np. kolumny tirów. Tutaj pojawia się pytanie, czy prawdziwa swoboda to wyprzedzenie tirów, które zazwyczaj są spowalniaczami na drodze ?? Po krótkim wstępie można się domyślić, że dzisiejszym bohaterem jest wóz o mocy 211KM. Znawcy marki mogliby Więcej
W 2010 roku Alfa Romeo świętowała 100-lecie marki, a Giulietta miała być wisienką na urodzinowym torcie. Rzeczywiście, zalet jej nie brakuje i szybko zdobyła uznanie. Auto przyciąga nietuzinkowym wyglądem – dla przykładu klamki tylnych drzwi schowane przy słupku Jak zawsze dla nas ważniejsze są sprawy pod maską. Po jej otwarciu oczom naszym ukazuje się doładowany Więcej
W czerwcu 2009 roku przedstawiono pierwszy taki samochód w historii Audi – pięciodrzwiowego liftbacka klasy średniej, który został zbudowany na wydłużonej platformie A5 Coupe. Samochód wyróżnia się m.in. bezramkowymi drzwiami i stanowił alternatywę dla bardziej tradycyjnego A4. Nas najbardziej interesuje to, co kryje się pod maską. Pod nią ukazuje się widok znanej i lubianej jednostki Więcej
VW Golf GTD to takie GTI w dieslowej skórze Silnik dysponuje mocą 184KM oraz momentem na poziomie 380NM. Wspomniane parametry dla przeciętnego użytkownika będą więcej jak zadowalające. Nie byłoby tej relacji, gdyby użytkownik tego Golfa był przeciętny i seryjna moc wystarczałaby do codziennej jazdy. Mając takie auto, aż prosi się, aby tej mocy było jeszcze Więcej
W porównaniu do poprzednika, czyli E60 zaprojektowanego przez Chrisa Bangle’a, bryła F10 jest znacznie bardziej stonowana. Samochód wygląda nowocześnie, ale już nie tak odważnie jak jego poprzednik. Poza ,,nerkami‘’ trudno doszukać się elementów, które nawiązują do E60. Dzisiejszy bohater to wersja kombi, czyli BMW F11 530D. Silnik N57 w zależności od wersji miał od 245-258KM. Więcej
Bardzo się cieszymy, jak gościmy w naszym warsztacie klientów na stałe mieszkających poza granicami Polski. W tym konkretnym przypadku Audi z kierownicą po prawej stronie, co oznacza gościa z Wielkiej Brytanii. Przy okazji urlopu spędzanego w naszym kraju klient postanowił skorzystać z usług MM Tuning Zlecony zakres prac to tuning ECU&TCU, czyli dodajemy mocy i Więcej
Ostatnia realizacja, jaką przyszło nam prezentować, to BMW E87 116D. Tym razem dla “odmiany” też seria 1, ale z dwulitrowym dieslem o seryjnej mocy 163KM. Moc nie była jednak stockowa, gdyż auto było już modyfikowane, o czym klient nawet nie wiedział W takiej sytuacji mierzymy aktualną moc i weryfikujemy pozostawiony potencjał przez poprzednika. Przy tym Więcej
Wiadomo nie od dziś, że bardzo lubimy pracować przy tych wozach więc z miłą chęcią przystąpiliśmy do pracy nad zwiększeniem osiągów tego czarnego E87. Po naszym strojeniu seryjne 115KM/ 270NM odchodzi w niepamięć, a nowe, zmierzone wartości mogą zadziwić wielu posiadaczy zdecydowanie większych mocy. Nie trzeba zatem pisać zbyt wiele, bo załączony wykres broni się Więcej
Zadzwoń teraz!
