VW Golf w wersji GTI to bardzo podatny na modyfikacje model. Seryjne 200KM idzie bez większych problemów zwiększyć o połowę, co przy niewielkiej wadze (poniżej 1500kg) robi wrażenie. Dzisiejszy bohater, a dokładniej właściciel, zdecydował się na modyfikację ECU oraz TCU, co oznacza, że po tym pakiecie wynik oscyluje w okolicach 260KM. Dodatkowo założyliśmy downpipe i Więcej
Po przerwie urlopowej wracamy gotowi na nowe, grube projekty. Meldujemy się w warsztacie i oczekujemy na pierwszego umówionego klienta. Nie zmienia to jednak faktu, że musimy publikować zaległe prace, które pojawiają się z opóźnieniem. Dzisiejszy bohater to Mercedes GLE Coupe 350CDI o parametrach deklarowanych przez producenta na poziomie 265KM i 620NM. Na auto ważące ponad Więcej
Nadszedł ten czas, kiedy i my musimy trochę odpocząć i złapać dodatkowe KM/NM na urlopie. WAŻNE INFORMACJE PONIŻEJ: ✅ PRZERWA URLOPOWA MM TUNING – 11.07 – 22.07 ✅ W PODANYM WYŻEJ OKRESIE ZALECANY KONTAKT PRZEZ KOMUNIKATORY ALBO DROGĄ MAILOWĄ ✅ KONTAKT TELEFONICZY BĘDZIE UTRUDNIONY Pozdrawiamy i do zobaczenia od 25.07 👍👍
BMW serii 3 E90/E91 gości bardzo często w naszym warsztacie. Tym razem słabsza jednostka, bo 318D legitymująca się na papierze mocą 143KM. W większości przypadków, przy zachowanej ekologii i rosnącym przebiegu ciężko, aby pokazała wspomniane wyżej wartości. Dzisiejsza bohaterka dysponowała mocą wyjściową na poziomie 136KM, co i tak nie jest najgorszym wynikiem. Po przeprowadzonej diagnostyce Więcej
Audi A4 z silnikami 2.0TFSI robiliśmy kilka razy, ale tym razem jest to wersja B9 o mocy 252KM i w bardzo przyjemnym dla oka kolorze nadwozia. Oczywiście nie jest to standardowa paleta producenta. Właściciel miał ochotę wyróżniać się na drodze, co naszym skromnym zdaniem mu się udało, bo na żywo wóz prezentuje się jeszcze okazalej Więcej
Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2011 roku. Pojazd posiada bardzo wiele schowków, dzięki którym staje się funkcjonalny nawet dla wybrednych użytkowników. Prezentowany dziś egzemplarz to słabsza wersja jednostki 2.0MultiJet o mocy 140KM. Mocniejsza dwulitrówka dysponowała startową mocą 170KM. Moment obrotowy w obu wersjach na poziomie 350NM. Więcej
Volkswagen Caddy III został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w październiku 2003 roku podczas targów motoryzacyjnych w Amsterdamie. Jako ciekawostkę należy dodać, że pojazd produkowany jest od listopada 2003 roku wyłącznie w polskich zakładach Volkswagen Poznań. Dzisiejszy bohater został wyposażony w silnik wysokoprężny o seryjnej mocy 102KM. Caddy na co dzień pracuje bardzo ciężko pomagając Więcej
Opel Vectra to jeden z najdłużej produkowanych modeli tego producenta. Pierwsza Vectra pojawiła się na salonach w 1988 roku, a produkcję trzeciej generacji zakończono równe 20 lat później. W 2008 roku Vectrę zastąpiła zdecydowanie mniej udana Insignia. Dzisiejszy bohater to Vectra z silnikiem 2.0T o mocy 175KM. Wynik ten jest generowany dzięki dołożonej turbosprężarce. Nie Więcej
Po zaprezentowaniu ostatniej realizacji stage 3 Opla Zafiry dziś już bardzo standardowo, ale z wyraźnym zaznaczeniem, że każde, sprawne auto może u nas przejść zabieg zwiększenia mocy Dzisiejszy bohater to auto miejskie – Peugeot 308 1.6HDI. Deklarowana moc 90KM – niby dużo na przysłowiową “jazdę wokół komina”, ale nasz klient chciał poczuć się pewniej podczas Więcej
Zgodnie z tym, co obiecywaliśmy w zeszłym tygodniu, chcemy Wam zaprezentować projekt mniej standardowy niż te, co możecie zazwyczaj oglądać na naszym profilu Opel Zafira 2.0T OPC o seryjnej mocy 200KM i momencie obrotowym 258NM. Klient postanowił, że z rodzinnego, 7osobowego auta zrobi sleepera, który podczas ruszania ze świateł niejednego zadziwi. Poza rurami od ogromengo Więcej
Zadzwoń teraz!
