BMW E60 525d z silnikiem M57TUD25 177 KM występowało również w tzw. wersji flotowej o zmniejszonej do 163 KM mocy. Moment obrotowy pozostał bez zmian, a ograniczenie mocy ma charakter jedynie programowy. Nowsze silniki oznaczone 525d posiadały już jednostkę 3litrową i generowały 197KM. Jedyną różnicą, która sprawiała, że te motory dysponowały mniejszą mocą niż 530D Więcej
Dawno w naszych relacjach nie gościło BMW z 3litrowym silnikiem diesla. Nieraz już pisaliśmy, że te silniki podobnie jak 3.0TDI z grupy VAG są bardzo dobrą bazą na wysokie przyrosty. Dzisiejszy bohater to BMW E60 z 3litrowym, wysokoprężnym silnikiem o seryjnej mocy 218KM i sporym momentem sięgającym 500NM. Oczywiście te auta mają już swoje przebiegi, Więcej
Dziś specjalny post, inny niż wszystkie, bo nigdy nie wstawiamy dwóch aut jednocześnie. Jest to jednak wyjątkowy przypadek, bo najpierw odwiedził nas syn swoim Audi A3 Sportback, a później zafascynowany efektami naszej pracy przyjechał do nas ojciec wspomnianego wyżej klienta. Co ważne, tata również jeździ Audi A3 Sportback Pomiędzy tymi dwoma samochodami różnica jest taka, Więcej
Peugeot 508 I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w 2010 roku. Wspominany model miał zastąpić wysłużone już modele 407 i 607. Jeśli chodzi o zawieszenie to jak we francuskiej motoryzacji musi być komfortowo, czyli zawieszenie wielowahaczowe. Serce, bo to nas najbardziej interesuje, to 2.0HDI o mocy 163KM i Więcej
Sportsvan to nieco wydłużony Golf z podniesionym dachem i podwyższoną pozycją za kierownicą. Jego poprzednik nazywał się Plus, furory jednak nie zrobił i zapewne stąd ta marketingowa zmiana Kolejną sprawą jest mało oczywiste nazewnictwo, bo prezentowany dziś Golf nie ma nic wspólnego ze sportem. Tyle w teorii i możemy przejść do konkretów. Pod maską znany Więcej
Citroen C5 I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2000roku. W połowie 2004r. doczekał się faceliftingu. Jednak od momentu swojej premiery wzbudzał bardzo wiele kontrowersji. Sporo osób zarzucało francuskiemu producentowi, że C5 jest nudne i pospolite. Pisaliśmy już jakiś czas temu, że w późniejszych latach Citroen wprowadził więcej szaleństwa do kolejnych egzemplarzy, czym skutecznie zyskał Więcej
Volkswagen Tiguan II zaprezentowany został po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2015 roku. W porównaniu do pierwszej generacji auto urosło wzdłuż i wszerz. Zmniejszono natomiast wysokość oraz masę pojazdu. Jeśli chodzi o silnik to pod maską bardzo standardowo, czyli powszechnie znane 2.0TDI o mocy 150KM i momencie obrotowym 320NM. Na dość spore Więcej
Wracamy po majówce naładowani pozytywną energią i od razu chcemy Wam zaprezentować BMW F30 316i o seryjnej mocy 136KM i 220NM. Z racji zamontowania turbosprężarki typu twinscroll potencjał przyrostu po programie jest na ponad 200KM.Żeby nie zanudzać, ale przybliżyć trochę budowę tego typu sprężarki warto napisać parę słów. Twin Scroll jest rozwiązaniem konstrukcyjnym, polegającym na Więcej
Jeszcze parę lat temu auta francuskie były bardzo awaryjne, a ich podstawowe wyposażenie bardzo ubogie. Nie grzeszyły również swoim wyglądem, co skutecznie odstraszało od ich zakupu. Lata minęły i francuscy producenci zmienili podejście do motoryzacji i dogonili konkurencje, co sprawiło, że na naszym rynku również pojawiło się więcej aut marek Renault, czy Peugeot. Co ważne Więcej
Dziś przedstawiamy kolejnego gościa, ale już bardziej standardowego, czyli Audi A4 2.0TDI o seryjnej mocy 170KM. Wersja na pompowtryskach więc potencjał mocowy bardziej ograniczony niż w przypadku wersji CR. Nie zmienia to jednak faktu, że każde auto, oczywiście jeżeli jest sprawne, kwalifikuje się do zabiegu zwiększenia mocy i nie ma dla nas znaczenia czy jest Więcej
Zadzwoń teraz!
