Nazwa tego modelu wskazuje na duży polot marketingowca zatrudnionego w czeskim koncernie Zamiast prostych cyferek, czy kolejnych liter alfabetu Skoda nazwała swoje auto – YETI. Nie wnikamy dlaczego właśnie tak został nazwany ten mały SUV, ale prawie każdy przyzna, że nazwa jest nieszablonowa i pozostająca w pamięci. Pod maską już bardziej standardowo, bo znany z Więcej
Bardzo się cieszymy, kiedy w skromne progi MM Tuning przyjeżdżają goście na stałe mieszkający poza granicami naszego kraju. Tak się składa, że w okresie świątecznym mieliśmy okazję stroić 2 wozy z serduchem 1.8T i to nie stage1 tylko od razu na grubo, czyli stage3 Dzisiejsza bohaterka Audi A4 1.8T po świętach wracała do Danii, gdzie Więcej
Silniki 2.0TDI są tak popularne w MM Tuning jak w latach 90tych Dynastia w TV A tak całkiem poważnie to jest to dowód na to jak bardzo Polacy polubili te jednostki, w każdej możliwej wersji mocowej. Dzisiejszy bohater to Golf w wersji kombi, oczywiście 2.0TDI o deklarowanych przez VW parametrach 150KM/320NM. Nie jest to tak Więcej
BMW w wersji 525D lub 325D o seryjnych parametrach 197KM/400NM było już kiedyś naszym bohaterem. Entuzjaści marki dobrze znają te jednostki i wiedzą, że jest to 3litrowy diesel, a ograniczona moc spowodowana jest mniejszymi wtryskami zamontowanymi w silniku. Mając zatem zadbany egzemplarz można bardzo łatwo zwiększyć potencjał do takiego, jaki jest w 530D lub 330D. Więcej
Silniki 1.9TDI o mocy 105KM to jednostki podatne na zwiększenie mocy. Oczywiście z racji już pełnoletności i dość sporych przebiegów nie każdy egzemplarz może zostać poddany usłudze chiptuningu w MM Tuning W tym konkretnym przypadku nie było problemu z utrzymaniem seryjnej mocy i diagnostyka też nie wykazała nic niepokojącego. Ochoczo zatem zabraliśmy się do pracy Więcej
Dziś kolejna historia z tych, gdzie klient przyjeżdża do MM Tuning na zwiększenie mocy, a okazuje się, że przed nami ktoś już wcześniej majstrował z mocą Po pomiarze okazało się jednak, że mamy przestrzeń, aby poprawić obecne parametry i nie będzie to poprawka kosmetyczna, ale w pełni odczuwalna dla klienta podczas codziennego użytkowania. Oczywiście z Więcej
Silniki 1.6TDI są naszym zdaniem, tak samo popularne wśród fanów aut z grupy VAG, jak dwulitrowe jednostki TDI. Dziś jednak prezentujemy tą słabszą jednostkę, która sprawdzała się w mniejszych autach typu Golf czy Ibiza, ale montowanie ich w Octaviach czy nawet Superbach to już grupa przesada Dzisiejsza bohaterka to Octavia wyposażona w silnik 1.6TDI legitymująca Więcej
Skoda Octavia kojarzy się wielu osobom z samochodem służbowym przedstawiciela handlowego. Jeśli jest to wersja kombi to już większość obstawi w ciemno, że kierowca ma właśnie taki fach w rękach W MM Tuning chcemy zaprzeczyć tym stereotypom prezentując Skodę Octavię RS 2.0TSI o seryjnej mocy 200KM/280NM. Jednostka napędowa bardzo dobrze znana fanom choćby z Golfa Więcej
Prezentowany Opel Astra został wyposażony w 1.6-litrowy silnik diesla. Motor oczywiście korzysta z wtrysku typu common rail, do tego ma koło dwumasowe oraz pojedyńczą turbosprężarkę. Parametry pozwalają generować moc 136&320NM. Dodatkowo warto nadmienić, że wspomniany silnik zastąpił wysłużoną już jednostkę 1.7CDTI. Niemiecki diesel bardzo entuzjastycznie reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Nie zastanawia się zbyt długo, Więcej
O BMW E60/E61 pisaliśmy już wiele razy, a w szczególności o 3litrowych jednostkach, które są bardzo wdzięczne do modyfikacji pod kątem mocy. Dzisiejsza bohaterka to BMW E60, wspomniane wcześniej 3litry w dieslu, wersja mocowa 218KM/500NM. Lekki ubytek KM&NM przy przebiegach 300k, a często nawet więcej, nie dyskwalifikuje “pacjenta” do modyfikacji mocy w MM Tuning. Jeśli Więcej
Zadzwoń teraz!
