Zaobserwowaliśmy, ale ostatnio zanotowaliśmy nawet tendencję wzrostową, że umawiamy klientów na zwiększenie mocy w MM Tuning, których samochód był już poddany wcześniej takiej modyfikacji. Przeważnie dopiero podczas hamowania auta wychodzi ten szczegół. W większości właściciele nie są świadomi, że taka ingerencja w oprogramowanie miała miejsce. Po weryfikacji przychodzi czas na decyzje, co robimy dalej. My Więcej
Dzisiejszy bohater jest doskonałym przykładem, w którą stronę podąża motoryzacja po 2015r. Wszechobecny downsizing, wysilone jednostki o pojemności 1.0 z doładowaniem etc. W tym konkretnym przypadku mamy na szczęście do czynienia, z ogromnym, programowym ograniczeniem mocy, w znanej z naszych relacji jednostki 2.0TDI. VW Caddy 2.0TDI, bo o nim dziś mowa, został strasznie wykastrowany z Więcej
Kia Ceed weszła do sprzedaży w styczniu 2007 roku i z miejsca zyskała sobie wierne grono zwolenników. Wszystko przez zmianę polityki firmy, która postawiła na jakość i dawała na swoje auta 7letnią gwarancję. Dzięki takiej strategii Kia odchodziła od stereotypów taniego i awaryjnego auta. Dzisiejszy bohater to Kia Ceed z 2litrowym silnikiem diesla o seryjnych Więcej
Będąc już jakiś czas w branży widzi się wiele rzeczy i trudno nas zadziwić. W przypadku tego samochodu, na pierwszy rzut oka standardowa F10, ale po zagłębieniu się w kraj pochodzenia oraz dostrzegając charakterystyczne odblaski na przednim zderzaku można wywnioskować, że ten diesel jest z rynku amerykańskiego Dodatkowo w formie ciekawostki należy nadmienić, że wersja Więcej
Początkowo samochód dostępny był tylko w wersji coupe. We wrześniu 2009 roku do produkcji wprowadzono odmianę liftback zwaną Sportback. To, co wyróżnia sportowego sedana to charakterystyczne drzwi bez ramek, które według nas dodają zawsze sportowego sznytu Audi A5 2.0TFSI w wersji Sportback to nasz dzisiejszy bohater. Pod maską doładowany silnik benzynowy o mocy 180KM&320NM. Jednostka Więcej
Mercedes E200 CDI ma 136KM i 360NM momentu obrotowego. Te pierwsze liczby nie powalają na nogi fana motoryzacji. Kolejne wyglądają już znacznie lepiej i trzeba obiektywnie oddać, że mając do dyspozycji taki moment można dość dynamicznie się przemieszczać. W MM Tuning bardzo się cieszymy kiedy pasjonaci chcą ulepszać fabrykę właśnie w naszym warsztacie. Klient zdecydował Więcej
Opel Insignia z silnikiem diesla o pojemności 2.0CDTI i mocy 160KM to dość popularny samochód wśród polskich kierowców. Również w MM Tuning mieliśmy okazję pracować przy kilku sztukach. Nie będziemy zatem rozpisywać się o walorach estetycznych i typowych usterkach. Ten konkretny egzemplarz był wyposażony w skrzynię automatyczną, która w porównaniu z manualną dość sporo odbiera Więcej
W opinii kierowców silnik o mocy 90KM jest jednostką udaną. Dominują pozytywne komentarze na temat niskich kosztów związanych z eksploatacją oraz ewentualna naprawą. Chwalony jest również za niski apetyt na paliwo. Ford Focus 1.6TDCI o parametrach 90KM/215NM to dzisiejszy bohater. Seryjna moc nie do końca sprawia, że jazda w miejskiej dżungli może być przyjemna. Dlatego Więcej
Silnik BMW 2.0d o oznaczeniu N47D20 i mocy 177KM lub 184KM wprowadzono na rynek w 2007 roku. Miał zastosowanie w wielu modelach BMW. Jednostka została bardzo zmieniona w porównaniu do wersji poprzedniej. Podstawową zmianą było wykonanie bloku silnika ze stopu aluminium, co miało przełożyć się na niższą wagę o prawie 17kg w porównaniu do starszej Więcej
Po wycofaniu z oferty dwulitrowego diesla z tzw. „miękka hybrydą” rolę najmocniejszej jednostki napędowej przejął silnik 1.6 T-GDI. Turbodoładowany benzyniak generuje dość wysoką moc 177KM. Mniejsze wrażenie robi maksymalny moment obrotowy, wynoszący zaledwie 265NM. Klientowi bardzo zależało żeby po strojeniu w MM Tuning zwiększyć przede wszystkim moment obrotowy. Nie jest to nic dziwnego, bo wiemy, Więcej
Zadzwoń teraz!
